Isi kandungan:

Pengagihan Kuasa Kereta Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)
Pengagihan Kuasa Kereta Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)

Video: Pengagihan Kuasa Kereta Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)

Video: Pengagihan Kuasa Kereta Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)
Video: ketika gadis cantik naik motor cross ‼️❓#motorcross #trabas #gadiscantik #wanitakuat #shorts 2024, Julai
Anonim
Pengagihan Kuasa Kereta Slot Digital
Pengagihan Kuasa Kereta Slot Digital

Pernahkah anda membina susun atur kereta slot yang besar dan mendapati bahawa kereta nampaknya tidak mempunyai prestasi yang sama? Atau adakah anda membencinya apabila perlumbaan anda terganggu oleh kereta yang berhenti kerana sendi yang teruk? Instructable ini akan menunjukkan kepada anda bagaimana menjadikan trek lumba digital anda berjalan dengan sempurna.

Harap maklum bahawa ini adalah untuk trek digital, di mana anda boleh berlumba dengan banyak kereta di slot yang sama. Sekiranya anda ingin melakukan ini untuk sistem yang menjalankan satu kereta setiap slot pada pengawal analog, terdapat beberapa nota di akhir untuk membantu anda mengubahnya.

Bekalan

Anda memerlukan alat berikut -

  • Besi pematerian
  • Pateri
  • Pemotong
  • Penari telanjang
  • Pemutar skru
  • Pembaris

Anda juga memerlukan komponen berikut (Nombor bahagian dari www. DigiKey.co.uk)

  • Papan Matriks atau Jalur (mana-mana yang akan dilakukan) x1
  • Kebuntuan PCB (M3, panjang atau jenis apa pun) x4
  • Header terpasang 3 pin PCB - WM2745-ND x5
  • Perumahan penyambung 3 pin - 900-0022013037-ND x5
  • 22-30awg Crimp - WM1114-ND x10
  • Kawat Cangkuk Merah 2.5m - 2200 / 26RD-100-ND
  • Kawat Cangkuk Hitam 2.5m - 2200 / 26BK-100-ND
  • Epoxy Glue (Mana-mana yang akan dilakukan)

Langkah 1: Membina Papan

Membina Dewan
Membina Dewan
Membina Dewan
Membina Dewan
Membina Dewan
Membina Dewan

Pembinaan papan adalah sederhana. Solder 5 header di tempatnya, kemudian jika menggunakan papan matriks, solder board untuk membuat trek yang menghubungkan pin luar dalam garis selari. Di papan jalur, pastikan jalur akan menghubungkan pin luar pengepala. Sekiranya anda mempunyai multimeter, anda perlu memeriksa untuk memastikan semua pin nombor 1 bergabung, dan semua pin nombor 3 disambungkan. Tidak boleh ada dan sambungan dibuat antara pin nombor 1 dan 3 atau ia boleh merosakkan asas kuasa anda.

Ini memberi anda 5 titik sambungan, jika anda mahu anda dapat menambahkan lagi. Langkah seterusnya menerangkan bagaimana dan mengapa ini berfungsi!

Sekiranya anda tidak tahu bagaimana untuk menyolder, sila lihat https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ Instructable ini (Terima kasih Noah!)

Langkah 2: Sains

Sains
Sains
Sains
Sains

Tanpa menyelidiki perincian bagaimana daya tahan berfungsi, saya akan memberi penjelasan ringkas supaya anda tahu mengapa dan bagaimana ini berfungsi. Sekiranya anda mahukan penjelasan yang lebih terperinci, sila cari undang-undang Ohm dan undang-undang Kirchoff.

Rajah 1 menunjukkan perwakilan litar trek kereta slot. Setiap perintang mewakili sendi di lintasan. Tidak kira seberapa baik sambungannya, akan ada rintangan kecil di sini, yang menghalang aliran elektron (elektrik). Setiap rintangan menyebabkan voltan sedikit lebih rendah, jadi ketika kereta lebih jauh dari dasar kuasa, voltan kurang untuk mengaktifkannya. Ini membawa kepada prestasi yang buruk dari kereta, dan ketika banyak kereta berada di trek, kesan ini lebih besar lagi, bahkan mungkin menghentikan kereta.

Sekiranya terdapat dua rehat di trek, bahagian antara jeda ini akan menjadi zon mati dan tidak ada yang akan berjalan sama sekali. Tampaknya bagi setiap orang yang logik bahawa apa yang diperlukan adalah lebih banyak asas kuasa.

Rajah 2 menunjukkan litar dengan sistem pengagihan kuasa kami dipasang. Sekarang kita dapat melihat bahawa kita mempunyai rintangan yang jauh lebih sedikit di antara setiap 'ketuk' kuasa. Ini bermakna penurunan voltan lebih sedikit sehingga kereta kita mendapat lebih banyak voltan, dan itu bererti prestasi lebih tinggi. Perlumbaan berbilang kereta akan dapat berjalan dengan lebih baik sehingga perlumbaan anda akan berjalan lebih lancar dengan masalah trek yang kurang. Sebarang jeda di trek juga kurang ketara kerana daripada dua jeda di seluruh trek, mesti ada dua jeda di setiap bahagian untuk memberi kesan.

Langkah 3: Menyiapkan Wayar

Menyiapkan Wayar
Menyiapkan Wayar
Menyiapkan Wayar
Menyiapkan Wayar
Menyiapkan Wayar
Menyiapkan Wayar

Sekarang masanya untuk menyiapkan wayar yang saling bersambung. Pertama, potong wayar merah dan hitam sekitar 10cm untuk setiap bahagian trek yang akan kita 'ketuk'. Ini perlu dilucutkan penebat 5mm supaya anda dapat memutar dan menebalnya menggunakan besi pematerian. Terdapat gambar yang menunjukkan saya memasang wayar di atas.

Seterusnya potong wayar merah dan hitam untuk setiap ketukan. Saya akan mencadangkan 2 meter tetapi jika anda mempunyai landasan yang lebih besar dari 4 meter, maka anda mungkin memerlukannya lebih lama. Setelah dipotong, ia akan menjadi lebih kemas jika anda memutarnya bersama-sama. Saya melakukan ini dengan memegang satu hujung pada pengapit, dan mengepit ujungnya di bahagian bor bateri. Saya kemudian menariknya dan mengoperasikan gerudi sehingga saya mempunyai kelainan kira-kira 1-1,5 per cm. Berhati-hatilah semasa anda melepaskan hujung kerana ia mungkin cuba mengurai sedikit yang boleh menyebabkan kecederaan. Juga berhati-hatilah bahawa panjang keseluruhan akan berkurang ketika dipusingkan jadi pertimbangkan ini semasa memotong. Seperti ekor pendek, jalur 5mm dan timah hujungnya.

UTAMAKAN KESELAMATAN!: - Sentiasa memastikan orang dewasa hadir semasa menggunakan alat. Besi solder panas, sangat panas, jadi berhati-hatilah. Alat kuasa boleh membahayakan terutama ketika menggunakannya dengan cara yang tidak dimaksudkan untuk digunakan!

Langkah 4: Wayar Jumper

Wayar Pelompat
Wayar Pelompat
Wayar Pelompat
Wayar Pelompat
Wayar Pelompat
Wayar Pelompat

Pada potongan lagu yang anda pilih (saya telah menggunakan 4 kepingan setengah panjang), putarnya terbalik dan seperti yang ditunjukkan pada gambar kedua, timah beberapa tab logam. Kemudian tab timah di jalan bertentangan di lokasi yang sama siap untuk menambah wayar pelompat kami.

Apabila ini selesai, pateri satu hujung pelompat merah ke rel lintasan luar, kemudian jumper hitam ke rel dalaman lintasan luar. Kemudian anda boleh memateri ujung pelompat merah yang lain ke rel luar trek dalam, dan hitam dari rel bahagian dalam trek dalam.

Kita mesti memastikan bahawa kita mengekalkan kekutuban yang betul untuk memastikan bahawa kita tidak membuat litar pintas. Saya memilih 4 kepingan trek yang sama, sehingga mudah untuk dilihat bahawa setiap jalan telah dilakukan secara serupa untuk mengurangkan kemungkinan kesalahan. Sekiranya anda ingin berhenti sejenak selepas langkah ini, cara cepat untuk memeriksa kerja anda adalah dengan memeriksa multimeter bahawa anda mempunyai kesinambungan. Gambar kelima menunjukkan garis berwarna di trek untuk menunjukkan yang mana yang harus disambungkan semasa menguji.

Langkah 5: Pasang Ekor Putar

Pasang Ekor Putar
Pasang Ekor Putar

Selanjutnya pilih bahagian mana yang ingin anda tambahkan ekor bengkok anda dan pasangkannya agar sesuai dengan warna jumper yang anda pasangkan sebelumnya.

Petua Teratas: Sekiranya anda bergelut untuk memegang ekor dan memateri di tempatnya, ada baiknya jika anda memegangnya dengan hujung pemutar skru kecil.

Sekali lagi adalah penting untuk memastikan bahawa anda membuat semua kepingan anda sama sehingga ketika hendak membina trek, ada risiko minimum untuk membuat jalan pintas.

Langkah 6: Menyambung ke Pangkalan Kuasa

Menyambung ke Pangkalan Kuasa
Menyambung ke Pangkalan Kuasa

Sekiranya anda tidak cukup yakin untuk meretas pangkalan kuasa anda, maka anda tidak perlu, pastikan salah satu ketukan anda berada di sebelahnya ketika anda membina trek anda. Tetapi jika anda merasa cukup yakin maka hasilnya berbaloi. Perlu diketahui bahawa ini boleh membatalkan jaminan anda dan jika dilakukan dengan tidak betul boleh merosakkan asas kuasa anda.

Pertama, lepaskan skru yang memegangnya bersama-sama dan pisahkan trek dengan teliti dari pangkal. Jangan memotong atau memecahkan wayar, dan cari sepasang tab logam percuma di satu lorong. Seterusnya timah seperti sebelumnya, dan sambungkan ekor memastikan bahawa anda sesuai dengan warna yang telah anda lakukan pada ekor anda yang lain. Abaikan warna wayar di dasar kuasa kerana anda mungkin memilih warna yang berlawanan! Anda selalu dapat membuka asas kuasa anda terlebih dahulu dan menjadikan semua warna sesuai jika anda mahu.

Langkah 7: Memasang Palam Pasang

Memasang Palam Pasang
Memasang Palam Pasang
Memasang Palam Pasang
Memasang Palam Pasang
Memasang Palam Pasang
Memasang Palam Pasang

Seterusnya anda perlu memasang kelim ke ekor. Saya menggunakan sepasang pemotong untuk melakukan ini kerana saya tidak mempunyai alat kelim yang betul. Tidak mengapa melakukan ini tetapi berhati-hatilah untuk tidak memotong kelim secara tidak sengaja. Saya juga menambah sedikit solder sebaik sahaja saya melakukan ini untuk memastikan hubungan yang baik.

Semua rumah mempunyai tab, yang membantu anda mengarahkannya dengan betul. Tidak penting dari mana anda memilikinya selagi semuanya sesuai (Bolehkah anda melihat tema di sini!).

Langkah 8: Jadikan Kerja Anda Terakhir

Jadikan Kerja Anda Terakhir
Jadikan Kerja Anda Terakhir

seperti yang anda lihat dalam gambar di atas, semua kepingan saya sama. Ini memastikan bahawa tidak akan berlaku litar pintas semasa mereka disambungkan. Tetapi kerana wayar mudah tersangkut dan ditarik, ia membantu membuat pekerjaan yang lebih baik jika anda mencampurkan beberapa gam epoksi, dan menggunakannya untuk memasang wayar ke trek. Jangan letakkan gam pada bahagian yang dipateri, kerana boleh menetes ke trek dan menyebabkan masalah pada kereta. Sebaliknya saya meletakkan gumpalan di tengah pelompat, dan gumpalan pada pasangan berpintal sebelum mereka meninggalkan trek.

Pastikan anda menggunakan gam epoksi seperti yang diarahkan, dan anak-anak, selalu menggunakan pelekat di bawah pengawasan orang dewasa!

Langkah 9: Menggunakan Sistem Baru Anda

Menggunakan Sistem Baru Anda
Menggunakan Sistem Baru Anda

Oleh kerana semua kepingan kami sama, kami dapat memastikan bahawa kami tidak mempunyai litar pintas dengan mengarahkan semua kepingan yang diubah sehingga semua wayar menghadap ke dalam. Kemudian pasangkan semua wayar ke papan, pastikan semua palamnya betul. Kemudian hidupkan sistem anda, letakkan kereta anda di trek dan pergi!

Harap maklum bahawa ini hanya berfungsi dalam format ini di trek Digital, kerana kereta dapat berlumba di kedua lorong, menukar lorong atau berlari ke arah yang bertentangan. Itu tidak boleh dikatakan bahawa ia tidak dapat diubah untuk trek 'normal'. Yang perlu anda lakukan adalah tidak sesuai dengan jumper dan membina dua papan, satu untuk lorong dalam dan satu untuk lorong luar. Ini agak sukar untuk memastikan kekutuban betul, jadi cubalah ini sekiranya anda yakin.

Pengubahsuaian ini berdasarkan pada kereta slot dan sistem yang saya miliki, dan mungkin tidak berfungsi dengan orang lain, jadi sila periksa apa yang anda lakukan dengan jenama lain.

Sila komen dengan sebarang masalah atau pertanyaan yang anda ada dan saya akan cuba menjawab semuanya. Sekiranya anda tidak mempunyai pertanyaan, sila hantarkan perincian versi dan gambar susun atur anda.

Dan akhirnya, Pada tanda anda, bersiaplah….. GO !!!

Disyorkan: