MEMULIHKAN DC MOTOR (RS-540 Brushed Type): 15 Langkah
MEMULIHKAN DC MOTOR (RS-540 Brushed Type): 15 Langkah
Anonim
Image
Image

MEMULIHKAN MOTOR DC RS-555 (serupa motor RS-540) untuk mendapatkan kelajuan lebih banyak dalam r.p.m. Cara Meningkatkan Motor DC dan Meningkatkan Kelajuan.

Perkara yang paling penting ialah berus yang mesti karbon-tembaga (logam-grafit), sangat penting untuk menyokong arus yang besar; Sekiranya hanya karbon-grafit, mereka akan mempunyai daya tahan yang cukup sehingga mereka akan menjadi panas dan cepat habis.

Video:

Dalam bahasa Sepanyol:

Langkah 1: Ini adalah Motor Lambat 555: 1100 Rpm pada 7.5V

Ini adalah Motor Lambat 555: 1100 Rpm pada 7.5V
Ini adalah Motor Lambat 555: 1100 Rpm pada 7.5V

Langkah 2: Membuka Motor

Membuka Motor
Membuka Motor

Langkah 3: Rotor dan Berus

Rotor dan Berus
Rotor dan Berus

Langkah 4: Memotong Gulungan

Memotong Gulungan
Memotong Gulungan

Penggulungan 160 putaran dan wayar berdiameter 0.25mm. Setelah saya mengira giliran belitan pertama, saya memotong wayar selebihnya belitan.

Langkah 5: Diagram Menang

Rajah Menang
Rajah Menang

Langkah 6: Penggulungan Pertama

Penggulungan Pertama
Penggulungan Pertama

Kawat baru berdiameter 0.65mm dan 9 putaran untuk setiap belitan.

Langkah 7: Pematerian

Pematerian
Pematerian

Oleh kerana terdapat 5 tiang di rotor, di antara berus selalu ada dua belitan dalam siri (18 putaran).

Langkah 8: Penggulungan Selesai

Penggulungan Selesai
Penggulungan Selesai

Langkah 9: Memasang Motor

Memasang Motor
Memasang Motor

Langkah 10: Keluk Motor: Kelajuan (rpm)

Keluk Motor: Kelajuan (rpm)
Keluk Motor: Kelajuan (rpm)

Menurut teori operasi motor DC, saya telah mengubah nisbah putaran luka pada 160/9 = 17

Sekiranya anda mengubah bilangan putaran belitan, tidak ada kelajuan beban (rpm) dan tidak ada arus beban dan arus beban (A) dikalikan dengan nisbah (160/9 = 17): 17 * 1100 rpm = 18700 rpm 17 * 0,08 A = 1.36A

Langkah 11: Keluk Lengkung: Tork

Lengkung Lengkung: Tork
Lengkung Lengkung: Tork

Sekiranya anda mengubah diameter wayar berliku, arus tanpa beban dan beban tidak sama tetapi arus beban dan tork dikalikan dengan nisbah 0.65mm / 0.25mm = 2.6:

2, 6 * 2, 6 * Beban Arus 2, 6 * Tork

Langkah 12: Menguji Motor

Menguji Motor
Menguji Motor

Untuk memeriksa hasilnya, saya mengukur voltan bateri LiPo yang disambungkan ke motor, tanpa arus beban dan kelajuan beban motor dengan probe optik yang memperoleh nisbah 1000 rpm 0, 1 V

Saya telah meletakkan gear dengan sekeping aluminium foil yang memantulkan cahaya pada batang motor.

Langkah 13: Ukur Kelajuan dan Voltan

Ukur Kelajuan dan Voltan
Ukur Kelajuan dan Voltan

Langkah 14: Ukur Arus Tanpa Beban

Ukur Arus Tanpa Beban
Ukur Arus Tanpa Beban

Langkah 15: Hasil dan Penjelasan

Hasil dan Penjelasan
Hasil dan Penjelasan

Teorinya dipenuhi, tetapi tidak tepat: kami tidak mengambil kira faktor lain: teras pemutar mempunyai kerugian, had fluks magnet untuk teras itu, suhu tinggi kerana kenaikan arus,….

160 putaran ---- 9 putaran1100 rpm ------ 17000 rpm

0.08 A --------- 1.64Apa Sepanyol:

reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…

Disyorkan: