Basikal Kanak-kanak Elektrik: 5 Langkah

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-30 11:10

Instructable ini menghubungkan ke E-Trike Activity dan menggunakan bahagian yang sama.

www.instructables.com/id/E-Trike-Activity/

Setelah menjalankan aktiviti E-Trike seperti yang dijelaskan dalam Instructable Link di atas, saya ditinggalkan dengan sejumlah e-skuter yang tidak mempunyai bahagian, bolt, roda, mur, platform dan lain-lain. Ini akan menjadikan skuter tidak berguna kerana saya masih memiliki bateri, pengawal kelajuan, motor dan antara muka 'baru' yang baik. Satu-satunya masalah adalah bahawa semua barang ini 'terperangkap' di dalam perumahan skuter pemacu roda depan.

Melihat apa yang harus saya berikan, koleksi basikal kanak-kanak lama, saya memutuskan untuk menggabungkan kedua-duanya: BMX kanak-kanak dan elektrik E-Scooter.

Dalam Instructable ini, saya akan berusaha menunjukkan betapa mudahnya membuat e-Bike yang berfungsi dari bahagian-bahagian ‘sekarang’ yang banyak dijumpai

Rencananya adalah dengan menaiki basikal, mengeluarkan 'bahagian belakang yang bergerak', membuka perumahan e-skuter dan mengeluarkan elektrik, kemudian memindahkannya ke basikal untuk membuat monster Frankinstein yang digerakkan sepenuhnya.

Langkah 1: Langkah 1: Membuang Ekstra

Sebelum memasang apa-apa, pasangkan tayar, pastikan anda mempunyai sekurang-kurangnya satu tiub dalaman yang dapat menahan udara.

Tahap pertama adalah mengeluarkan lebihan komponen dari basikal, roda belakang, pedal, engkol, sproket dan rantai. Anda memerlukan beberapa komponen khusus di sini, pemutus Rantai, kunci pas yang boleh disesuaikan dan kunci allen akan sangat berguna. Semasa melepaskan bahagian basikal, ingat bahawa engkol lengan untuk pedal harus dilepaskan setelah pedal jika tidak, hidup anda menjadi agak sukar.

Kacang lengan engkol yang sama dilonggarkan ke arah yang berlawanan ke normal (betul betul menjadi longgar!)

Berhati-hatilah semasa melepaskan kabel brek, kabel frayed selalu mempunyai kecenderungan untuk menikam anda di bawah kuku ibu jari dan galas bola jatuh dari sangkarnya dan berguling-guling di lantai.

Sekiranya anda tidak dapat menemui pautan induk dalam rantai, anda perlu menggunakan pemutus rantai, dan gunakan minyak pelepas untuk membebaskan bahagian yang berkarat sebelum cuba melepaskannya.

Saya menggunakan alat 'Park Tool', sangat bagus untuk digunakan dengan rasa kualiti yang hebat.. tetapi anda membayarnya.

www.parktool.com/

Alat mana sahaja yang anda gunakan, basikal apa pun yang anda ada, cubalah menjadikannya sekerap yang anda boleh, ini akan menjimatkan penggunaan tenaga dan tenaga anda di kemudian hari.

Kerana e-skuter biasanya mempunyai brek elektronik dan memiliki motor di dalam roda pemanduan, anda tidak perlu menyimpan brek, rantai, pedal dan sproket.

Langkah 2: Langkah 2: Mengeluarkan Kebaikan Elektrik

tanpa mengira e-skuter pemacu roda depan yang pernah anda gunakan, anda akan menemui peralatan yang terdapat di batang stereng depan. Saya secara peribadi menggunakan Aleoca Scooter (100USD 2nd Hand) tetapi saya kehilangan bahagian belakangnya sehingga ia berlebihan.

www.aleoca.com/?product_cat=electric-scoote…

Anda pasti ingin melepaskan bateri, pengawal kelajuan, kawalan dan roda memandu. Anda perlu memastikan skuter beroperasi tetapi anda ingin memastikan bateri tidak terisi penuh (atas sebab keselamatan) Bateri LiPo ini dll adalah SANGAT, jadi berhati-hati melakukannya.

Batangnya pasti akan melindungi bahagian dalam dengan baik sehingga melihat sebelum menyentuh akan menguntungkan. Tanggalkan sebarang baut dan kemudian LIHAT DALAM LAMPU SCREW.. selalunya terdapat skru grub bersembunyi di dalamnya. Skuter ini biasanya dibuat supaya bahagiannya dapat diselamatkan, tidak boleh diselamatkan oleh orang ramai. Oleh itu, anda mungkin perlu membuat alat anda sendiri atau mencari petunjuk dengan teliti, apa sahaja yang anda lakukan: JANGAN MENGHASILKAN STEM DI BAWAH, jika pisau menutup bateri, anda akan mempunyai api di tangan anda.

Setelah anda masuk ke dalam, lepaskan kabel, kawalan dan bateri. Pengawal kelajuan akan terpasang, biasanya aluminium dan dengan baling-baling logam berjalan di sepanjang permukaan. Ini adalah sink haba. Pengawal kelajuan akan menyambung ke roda melalui wayar yang lebih tebal daripada yang lain, anda akan mempunyai kira-kira 3 wayar yang menyambung ke e-brek (+, -, ctrl) dan kira-kira 5 atau lebih menyambung ke pendikit, 3 untuk Hall Sensor jika ini adalah permulaan automatik (bukan permulaan kick) 1 untuk GND dan 1 untuk permulaan 5v..

Terdapat sedikit lebih banyak maklumat mengenai perkara ini dalam E-Go-kart Instructable saya.

www.instructables.com/id/Mini-Electric-GoK…

Benar, jadi sekarang anda harus mengeluarkan bateri dengan berhati-hati, berusaha menarik sarungnya bukan wayar, tidak memaksa dan pastinya TIDAK PANAS hingga melembutkan lem.

Setelah dikeluarkan, letakkan segalanya dan mulailah penghapusannya.

Anda cuba mengeluarkan komponen modular dari tali wayar, ini akan menyebabkan anda tidak mempunyai semua bahagian yang terpisah antara satu sama lain, membuat catatan sambungan kerana anda akan menyambung semula kemudian.

Langkah 3: Langkah 3: Pemindahan

Ambil pendikit dan pasangkan ke sebelah kanan bar pemegang basikal. Anda akan melihat bahawa foto yang saya miliki salah, tuas pendikit akan melekat pada lekuk batang pemegang dalam orientasi ini. Biarkan kabel tergantung, kita akan melihatnya kemudian. E-Brake menuju ke bahagian bertentangan pemegang, sekali lagi meninggalkan wayar yang tergantung di situ.

Bergantung pada bateri, bentuk dan saiznya, anda pasti ingin mengetahui di mana ia boleh diperbaiki. Ingat haba tenggelam pada pengawal kelajuan? Ini adalah tanda bahawa: ia menjadi panas, dan b: ia memerlukan aliran udara di sekitarnya. Oleh itu, pastikan anda mengambil kira perkara ini.

Langkah 4: Langkah 4: Roda Belakang

Kemungkinan, garpu belakang akan lebih jauh daripada yang diperlukan untuk roda pengganti baru. Saya menggunakan Ratchet dan roda Nylon Brace untuk menekan garpu bersama-sama. Ini bermaksud bahawa mereka ditekan secara seragam dan saya mempunyai kemampuan untuk melonggarkan dan mengetatkan bergantung pada lebar roda.

Anda boleh melepaskan tali dengan angka 8 dan tekanan dari berdiri di garpu.

Dengan mudah roda masuk, wayar biasanya akan berada di sebelah kiri (ini penting kerana roda perlu memandu ke arah yang betul). Kencangkan kedua baut dengan memperhatikan di mana mesin basuh berada di kedua sisi, (biasanya di bahagian dalam garpu).

Langkah 5: Langkah 5: Elektrik

Sekarang kita beralih ke bahagian 'rapuh', roda harus dipasang terus ke Speed Controller (ESC) wayar harus cukup panjang dan cukup terlindung untuk tidak terlalu bimbang tentang hal ini. Biasanya akan ada penyambung standard, lelaki dan wanita di bahagian roda dan bahagian ESC wayar, dan selagi anda belum memotongnya, anda tidak akan mempunyai daging lembu.

Throttle dan E-Brake pastinya menjadi perkara yang berbeza, anda perlu merapatkan wayar dan memanjangkan dari bar pemegang ke lokasi terpilih ESC. Saya menggunakan kabel Serial lama dari komputer, wayarnya berkod warna dan jantan perempuan wayar bersambung sebaris. Saya memotong wayar, menyambung satu hujungnya, menanggalkan wayar masing-masing dan mengetatkan hujungnya. Anda akan bekerja dengan beberapa sambungan yang sangat tipis, jadi semakin baik anda mempersiapkan tekanan dan percikan api yang kurang.

Sekiranya anda dapat melepaskan bateri pada ketika ini, anda pasti mahu. Malangnya saya tidak dapat melakukannya kerana ini adalah prosedur pembedahan.

Tin tab sambungan dari modul ESC dan Control (E Brake and Throttle) menggunakan hujung pematerian paling tipis yang anda boleh, anda boleh menoreh tab tanpa membiarkan seterika menyentuh tab sebelah.

Setelah setiap lapisan mempunyai lapisan pateri, anda boleh terus bergabung dan memateri, dengan jelas mengingati warna mana yang bergabung. Semasa menyambungkan kabel bersiri, anda perlu menjentikkan suis Hidup dan menguji semuanya.

Dan itu cukup banyak.

Anda harus menyedari betapa mudahnya sesuatu bergerak hanya dengan menghubungkan bahagian-bahagian e-skuter ke dalamnya.