Isi kandungan:

Mobiliti Okosparkolo: 7 Langkah
Mobiliti Okosparkolo: 7 Langkah

Video: Mobiliti Okosparkolo: 7 Langkah

Video: Mobiliti Okosparkolo: 7 Langkah
Video: Йога для начинающих дома с Алиной Anandee #1. Здоровое и гибкое тело за 40 минут 2024, November
Anonim
Mobiliti Okosparkolo
Mobiliti Okosparkolo

A beadandó során csapatunk célja egy okos parkoló kialakítása volt. Az alapelgondolás be be és kimenő autók számlálása, adalah ezel a parkoló foglaltságának megadása volt. Ezt a munka során e-mailküldő is tweetelő funkcióval bővítettük, hogy a parkolni vágyók folyamatosan értesítve legyenek a szabad helyekről.

Langkah 1: Eszközök, Alkatrészek

A megvalósításhoz az első lépés megfelelő eszközök beszerzése volt, melancarkan satu következők:

● Raspberry Pi 3

www.raspberrypi.org/products/raspberry-pi-3-model-b/

● Ultrahangos távolságmérő HC-SR04

hobbielektronikabolt.hu/spd/HCSR04/Ultrahangos-tavolsagmero-HC-SR04

● papan pemuka szenzoroknak külön, hadkan ahhoz szükséges kábelek, 1000 Ω-os ellenállások

● tápforrás - Powerbank

Langkah 2: Raspberry Pi Ss Szenzorok

Raspberry Pi S Szenzorok
Raspberry Pi S Szenzorok

Második lépésként összeállítottuk a hardveres részt, vagyis bekötöttük a 2 ultrahang szenzort és feelelepítettük az operációs rendszert Raspberry Pi-re. Ezek után, hogy a működésüket adalah ellenőrizzük, pár sornyi kóddal teszteltük azt.

Langkah 3: Alapkód Megírása

Alapkód Megírása
Alapkód Megírása

Következőleg az alap kódot írtuk meg. Az elgondolás alapja az objektumok (autók) érzékelése volt. Ezt úgy valósítottuk meg, hogy amennyiben egy a kiagag bemenő jármű érkezik a megfelel szenzor előtt elhaladva az alaptávolság lecsökken. Aturlah, hogy a kimenő, vagy a bemenő szenzor érzékeli csökkenti, letakkan növeli sebuah bengkok tartózkodó autók számát.

Langkah 4: Tesztelés

Tesztelés
Tesztelés

A munka során minden kódrész megírása után teszteltünk, hogy egy esetleges hibát azonnal javítani tudjunk, illetve, hogy könnyen kiszűrhessük, melyik részben történt hiba.

Az alapkód tesztelése során több paraméterváltoztatást kellett végeznünk. Ilyenek voltak az eredetileg megadott hibatűrés alapértékei, lukiskan szenzorok mérései közötti időintervallumok.

Hibatűrés értékeit eredetileg fixen állítottuk be, viszont tekintettel arra, hogy a rendszert csak felállítani kelljen egy esetleges helyváltoztatás esetén, az első tesztelés utnát vtnt vtnt vtnt

Langkah 5: Extra Funkciók

Funkciók Tambahan
Funkciók Tambahan

Az 5. lépésben egyrészt extra másrészt tájékoztató jelleggel további funkciókat vezettünk be. Ezek közül először egy tweetelő, majd egy e-mailküldő részt írtunk meg.

Mindkettő esetében 30 percenként érkezik az értesítés, ami a foglaltságról ad tájékoztatást.

Langkah 6: II. Tesztelés

A következő lépésként az újonnan hozzáadott elemek működését teszteltük.

Ini adalah sebuah twitter yang diberi makan, saya akan mendapat maklumat yang lebih baik. Twitter nem engedi ugyanis duplikált posztokat, ha 30 perce adalah 50 volt foglaltság, kebanyakannya adalah az, hibele jelez, adalah program nem fut le. Contohnya, lihatlah segel ezotot meg, am prob probémegt sudah lama menjadi posztok hitelességét és segít javítani.

Langkah 7: Főpróba

Főpróba
Főpróba
Főpróba
Főpróba

Utolsó lépésként a teljes összeállított rendszert kellett tesztelnünk. Ezt a Mobilis parkolójában néhány önkéntessel végeztük el. Ez esetben adalah szükség volt egy kis paraméterezésre, amivel megfelelően tudtuk számolni az áthaladó járművek számát.

Satu tesztet 3 önkéntes segítségével végeztük, teh ktik kodik elhaladásával foglaltság nőtt, amikor azok a parkolót elhagyták, foglaltság visszacsökkent az eredeti Satu teszt alapján megállapítottuk, hogy 1.5 -ös set up time (waktu tidur) volt a legoptimálisabb arra, hogy az elhaladó kocsikat megfelelően érzékelje.

Ahhoz!

Disyorkan: