Matikan Lampu Depan Semasa Pengapian: 9 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-30 11:10

Saya membeli anak sulung saya Mazda 3 terpakai 2007 minggu lalu. Ia dalam keadaan baik dan dia menyukainya. Masalahnya adalah kerana ia adalah model asas yang lebih tua, ia tidak mempunyai loceng atau wisel tambahan seperti lampu depan automatik. Dia memandu Toyota Corolla yang diturunkan kepada adiknya tetapi ia mempunyai lampu depan automatik sehingga dia tidak perlu risau untuk mematikannya. Saya bimbang dia akan lupa mematikannya satu hari di kuliah dan kembali menggunakan bateri yang mati.

Langkah 1:

Saya menggegarkan otak saya untuk mencari penyelesaian mudah yang mungkin melibatkan mengetuk sekering yang memberikan kuasa hanya ketika pencucuhan dihidupkan dan entah bagaimana menggunakannya untuk membekalkan kuasa ke lampu depan tetapi masalahnya ialah terdapat lima sekering yang berbeza untuk lampu depan: Rasuk rendah sisi kanan, rasuk rendah sisi kiri, rasuk tinggi sisi kanan, rasuk tinggi sisi kiri dan satu fius 40 amp di bawah tudung yang mengendalikan semuanya. Walaupun saya entah bagaimana mengganggu kuasa ke lampu depan melalui satu atau semua sekering, kereta masih menganggap lampu depan menyala kerana suis masih dalam keadaan hidup dan kereta mengeluarkan bunyi amaran yang kuat semasa pintu sebelah pemandu terbuka dengan pencucuhan dimatikan. Itu akan menjengkelkan.

Langkah 2:

Saya memutuskan cara terbaik adalah pergi ke sumber dan itu adalah suis lampu depan pada batang isyarat belok. Nasib baik mendedahkan bahawa hanya melibatkan melonggarkan empat skru. Dua di bawah kafan stereng dan dua yang memegang tangkai ke tiang roda stereng.

Langkah 3:

Saya menyiasat pemasangan tangkai menggunakan multimeter saya dan memutuskan bahawa mengganggu wayar pic adalah sama dengan memutarkan suis lampu ke posisi mati. Cara saya menentukannya adalah kerana terdapat kesinambungan antara kabel persik dan merah ketika suis dipusingkan ke lampu depan dan kesinambungan antara kabel pic dan oren ketika suis diubah ke lampu parkir tetapi tidak ada kesinambungan antara keduanya ketika suis dipusingkan mati.

Langkah 4:

Saya memutuskan untuk menggunakan relay automotif 12 volt untuk mengganggu wayar persik ketika pencucuhan dimatikan untuk mensimulasikan suis lampu depan berada dalam posisi mati. Saya menolak pin wayar persik keluar dari penyambung wayar dan bernasib baik ia hampir sama dengan pin servo RC yang saya mempunyai banyak. Saya menggunakan beberapa wayar servo RC nipis dan mengupas wayar kuning sehingga saya hanya tinggal dengan wayar merah dan belakang. Saya menyolder dan mengepit pin servo wanita ke wayar hitam dan memasukkannya ke tali sawat dawai dan menyolder dan mengepit pin servo lelaki ke wayar merah dan memasukkannya ke pin wanita wayar pic. Pada dasarnya apa yang saya lakukan adalah membuat wayar pic sangat panjang kerana memendekkan hujung wayar merah dan hitam bersama-sama melengkapkan jalur asal wayar pic.

Langkah 5:

Ini adalah pemasangan tangkai dengan penutup pelindung dipasang semula. Pada gambar kedua, anda dapat melihat wayar servo merah dan hitam saya hilang ke dasbor. Saya memasukkannya ke panel fius yang terletak di kaki tempat duduk penumpang.

Langkah 6:

Berikut adalah relay kereta 12 volt yang dipasang di belakang dulang fius. Kawat putih dibumikan atau negatif dan wayar merah menuju ke terminal positif yang hanya bertenaga apabila pencucuhan dihidupkan. Apabila itu berlaku, ia menutup relay dan memberikan kesinambungan antara wayar kuning dan biru yang telah saya sambungkan ke hujung wayar servo merah dan hitam saya menggunakan penyambung JST. Ingat, pintasan wayar merah dan hitam bersama-sama melengkapkan litar wayar pic.

Langkah 7:

Berikut adalah skema relay automatik 12 volt.

Langkah 8:

Saya menggunakan keran sekering mini untuk menyambungkan terminal positif geganti ke kedudukan sekering yang hanya bertenaga apabila pencucuhan kereta dihidupkan. Dalam kes ini, ia adalah ke landasan yang tidak dimiliki oleh kereta ini.

Langkah 9:

Sekarang apabila pencucuhan kereta dimatikan, relay akan terbuka dan mengganggu wayar pic dan lampu dimatikan tanpa mengira kedudukan suis pada tangkai. Sekiranya suis dihidupkan, maka semasa dia memulakan kereta, lampu depan akan menyala secara automatik yang dikatakan oleh anak lelaki saya kerana instruktor pemandunya memberitahu bahawa dia harus terus menyala dengan lampu. Sekurang-kurangnya sekarang saya tidak perlu risau tentang kehabisan baterinya! Terima kasih kerana melihat!