Trike Terbalik: 10 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-30 11:12

Saya telah merancang trike recumbent ini sebagai pengenalan yang murah ke recycle recycle.

Saya tidak berjalan untuk menghabiskan $ 1000 untuk trike komersial.

Saya membinanya dari kayu kerana saya lebih mahir dengan kayu, pengubahsuaian lebih mudah dan lebih murah.

Saya kemudian dapat mengelas di Alu setelah terbukti.

Tujuan saya adalah untuk melakukannya di bawah € 100 yang saya rasa saya ada.

Langkah 1: Basikal Penderma

Saya menggunakan beberapa basikal penderma.

Basikal hibrid / gunung untuk segitiga belakang dan beberapa roda 20 untuk roda depan.

Gunakan bingkai aloi jika anda ingin mengimpal segitiga belakang ke balok aloi di kemudian hari.

Anda boleh menggunakan brek segitiga belakang untuk memulakan anda.

Brek roda 20 boleh disimpan untuk brek depan.

Pastikan bracket bawah Rantai set dan mech depan dan belakang juga bersama dengan shifter dan tuas brek. Sebenarnya jangan Chuck apa-apa yang mungkin berguna!

Langkah 2: Memotong

Memotong segitiga belakang anda memang menakutkan namun memuaskan terutamanya jika seperti saya, ia adalah bingkai khusus yang baik.

Saya memotongnya di hujung tiub atas di sebelah tiang tempat duduk.

Downtube saya memotong 3 / 75mm dari pendakap bawah.

Ini bermakna saya mempunyai rintisan untuk menyokong rasuk.

Saya meninggalkan dua tab yang boleh saya masukkan ke dalam balok.

Langkah 3: Ahli silang

Saya memutuskan 3x2 cls kerana harganya murah dan serupa dengan bahagian alu 60 x 30mm.

Sekiranya saya membina kayu dengan baik, saya akan menggunakan bahagian penuh 3x2 untuk peningkatan kekuatan dan kekakuan.

Saya memotong anggota silang pada lebar 32 / 800mm kerana saya mahukan pangkalan roda yang lebih lebar.

Jangan ragu untuk mengecil hingga 28 jika anda mahu.

Boom depan adalah 24 / 600m.

Bahagian utamanya panjang 36 / 750mm.

Saya menggunakan sekerap 1/2 ply 8 / 200mm persegi gusset untuk menguatkan. Saya kemudian memahatnya supaya mereka tidak menangkap betis saya.

Saya hanya menggunakan skru PVA dan kayu jika anda mahu keluar dari luar banyak pertimbangkan untuk menggunakan epoksi.

Langkah 4: Grafting ke Segitiga Belakang

Saya dapati anggota silang perlu berada di bawah lutut ketika pedal berada pada pukul 12/6.

Semasa saya gembira saya menggerudi lubang 32mm di sudut tiub tempat duduk.

Saya kemudian menggunakan penyangkut angkat pantas di bahagian belakang tiang tempat duduk untuk menguatkan sendi.

Sisa tiub bawah dimasukkan ke bawah balok.

Akhirnya saya merapatkan permukaan dan menyisipkan sementara pada logam kimia untuk sambungan yang kuat.

Langkah 5: Lengan Pemandu

Saya menggunakan pelat 6 / 150mm 30 x 5mm x4 untuk lug kerana saya kemudian boleh mengimpal ke bahagian Alu pada masa akan datang.

Saya menggerudi lubang 8mm 1 "3" dan 5 "dari hujung.

Saya memotong lengan dari sekerap 10 / 250mm 3x2.

Saya menggerudi lubang pin king 8mm 1 "/ 25mm dari belakang dan lubang gandar 10mm 2" / 50mm ke belakang dari tepi depan.

Akhirnya saya menggunakan beberapa blok perabot untuk membawa titik pangsi untuk kemudi Akerman yang dipermudahkan. Ini akan diganti dengan bahagian Alu L pada masa akan datang.

Langkah 6: Pemasangan Kurungan Bawah

Saya segera menyedari bahawa pendakap bawah paling sesuai digunakan sebagai pemasangan yang berasingan daripada dipasang pada boom depan.

Saya menggunakan penyesuai berulir Bb30 kira-kira $ 20.

Dengan menggunakan alat ganti panjang cls 10 250mm. Saya menggerudi lubang 40mm tepat di atas tepi.

Saya kemudian memotongnya melalui tengah lubang meninggalkan sebahagian besar bahan di penjepit di atas.

Saya menggunakan bolt 10mm di pusat 6.

Saya tidur di dalam penyesuai dengan logam kimia.

Langkah 7: Memandu Keretapi

Melihat bahawa saya mempunyai alat ganti sram gripshift, saya menggunakannya hingga ke mech belakang tingkat pertengahan. Sekiranya menggunakan kaset Laras 30+, gunakan mech lengan panjang.

Lari kabel pendek dan sepenuhnya di lengan luar.

Saya menggunakan paip pemanasan pusat plastik 15mm untuk memandu rantai atas saya di bawah tempat duduk, ia berfungsi dengan baik. Saya menggunakan dua klip paip untuk menahan.

Saya memerlukan 2.5 rantai panjang.

Saya menggunakan rangkaian rangkaian 42/52 standard tetapi merancang untuk menggunakan single tandem pada masa akan datang.

Untuk menggunakan dua kali ganda atau tiga kali ganda, anda memerlukan tiub di atas rantai yang dipasang untuk memasang mech depan.

Langkah 8: Tempat duduk

Tempat duduknya adalah sekerap 3/8 "/ 9mm lapis 16" 400mm persegi. Saya menggunakan sudut aloi 30mm untuk menyambung tetapi anda boleh menggunakan segitiga kayu.

Saya menyekatnya ke blok bahagian bawah tempat duduk dan di belakang tempat duduk yang saya pasangkan ke balok utama dan dililitkan ke tiub tempat duduk.

Saya merancang untuk menutup tempat duduk dengan busa dan beberapa jersi berbasikal lama untuk bersenang-senang!

Langkah 9: Brek

Brek Pada masa ini saya menggunakan brek belakang belakang tunggal tetapi merancang untuk menggunakan brek depan tidak lama lagi, dilekatkan pada lengan stereng berkepala tukul dengan brek caliper ke luar dan pemaut stereng ke dalam

Saya menggunakan setang rata untuk stereng yang berfungsi dengan baik.