Isi kandungan:

Kod OBD II P0420 / P0430 Betulkan: 5 Langkah
Kod OBD II P0420 / P0430 Betulkan: 5 Langkah

Video: Kod OBD II P0420 / P0430 Betulkan: 5 Langkah

Video: Kod OBD II P0420 / P0430 Betulkan: 5 Langkah
Video: Code P0420 or P0430? Check this first. 2024, Disember
Anonim
Kod OBD II P0420 / P0430 Betulkan
Kod OBD II P0420 / P0430 Betulkan

Adakah anda mempunyai cahaya yang menjengkelkan di dasbor Mustang anda? Adakah anda telah menukar sistem ekzos anda? Sekiranya anda telah memasang h-paip atau x-paip off-road (tiada pemangkin pemangkin) atau mengeluarkan penukar pemangkin anda untuk penggunaan trek, sensor oksigen anda akan membaca tahap pelepasan yang lebih tinggi yang akan mencetuskan lampu mesin periksa atau lampu penunjuk kerosakan.. Sekiranya anda telah mengimbas kod OBD II dan mempunyai P0420 dan / atau P0430 (Kecekapan Sistem Pemangkin Di Bawah Had) maka saya ada penyelesaian untuk anda. Seperti kebanyakan mod untuk kereta, terutamanya sistem pelepasan, boleh dikenakan denda atau hukuman lain untuk menggunakannya di jalan raya; ada juga kemungkinan kerosakan pada kenderaan anda. Yang dikatakan; mari betulkan kereta anda.

Langkah 1: Bahagian dan Alat Diperlukan

Bahagian dan Alat Diperlukan
Bahagian dan Alat Diperlukan

Bahagian elektrik yang anda perlukan adalah:

2 - 1.0 uF 35V 20% Kapasitor Tantalum Dipped

2 - 1M perintang Ohm 1/2 watt

Kedua-duanya boleh didapati dari Radio Shack P / N's: 272-1434, Kapasitor dan 271-1356, Resistor

1 - pakej pelbagai Heat Shrink Tubing

1 - Pateri Elektrik Pakej

Alat yang diperlukan:

Pemotong pepenjuru

Beberapa jenis stripper wayar

Set Ukiran Pittsburgh 6pc dari Harbour Freight

Besi pematerian

Sumber haba untuk mengecilkan tiub pengecutan panas

1- Klip Buaya

Langkah 2: Telanjang Wayar

Telanjang Wayar
Telanjang Wayar

Prosedur ini sedang dilakukan pada satu set O2 Warn Harness Extenders.

Dalam semua gambar, penyambung sensor O2 berada di sebelah kanan.

Tarik penutup belakang dari wayar dan jepit dengan klip buaya. Saya menariknya kembali dari hujung sensor sehingga saya akan mengingati komponen mana.

Warna wayar di pemanjang TIDAK sama dengan sensor O2. Pastikan anda memasangkannya ke sensor dan tuliskan warna yang sesuai!

Contohnya, milik saya berwarna merah = hitam, biru = kelabu, hitam = putih, hijau = putih. PASTIKAN ANDA MEMERIKSA WARNA pada KERETA ANDA !!

Voltan sangat berbeza antara wayar dan AKAN merosakkan komputer anda!

Kawat Putih - Pemanas 12V +

Kawat Putih - Tanah Pemanas

Kawat Kelabu - Isyarat Keluaran

Kawat Hitam - isyarat rujukan 450 milivolt dihantar dari komputer

Langkah 3: Jauhkan Penyambung

Jauhkan Penyambung
Jauhkan Penyambung
Jauhkan Penyambung
Jauhkan Penyambung
Jauhkan Penyambung
Jauhkan Penyambung

Gunakan alat dari Set Ukiran untuk mencungkil tab pengunci merah dari hujung penyambung.

Dengan menggunakan alat yang sama, tarik meterai cuaca kelabu dari belakang penyambung.

Seterusnya keluarkan dua wayar dari perumahan yang sesuai dengan wayar kelabu dan hitam pada sensor O2. Catat ke mana kedua-dua wayar masuk ke dalam perumahan.

Bahagian ini sedikit lebih sukar. Lihat di dalam penyambung pada kenalan elektrik. Kira-kira 3/8 inci dari bawah anda akan melihat tab kecil; gunakan alat untuk mengangkat tab itu dengan perlahan dan meluncurkan penyambung elektrik keluar dari perumahan.

Sekarang perlahan-lahan tarik wayar dari penutup cuaca.

Langkah 4: Menambah Komponen Elektrik

Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik
Menambah Komponen Elektrik

Pateri plumbum pendek dari kapasitor ke plag pada salah satu hujung perintang. Saya menggunakan sepasang hemostat untuk melindungi kapasitor daripada kerosakan haba (saya solder perlahan).

Seterusnya, potong sepotong wayar dari wayar kelabu di tali pinggang (atau warna apa pun yang digunakan untuk wayar kelabu) dengan panjang yang sama dengan kapasitor dan perintang. (lihat gambar)

Selipkan sekeping haba yang menyusut di atas wayar harness pendawaian, kemudian lepaskan penebat.

Memateri komponen ke ruang di mana bahagian dawai dipotong.

PENTING !! Perintang mesti berada di sisi penyambung sensor dan kapasitor harus berada di sisi kereta yang dipotong.

Langkah 5: Selesai

Selesai
Selesai
Selesai
Selesai

Luncurkan sekeping tiub pengecutan panas di atas wayar hitam (atau warna yang sesuai), kemudian lepaskan bahagian penebat. Ambil plumbum yang tersisa dari kapasitor dan pateri ke wayar kosong.

Ok, semua sambungan harus dibuat; sekarang masanya untuk memanaskan semua sambungan.

Sebagai langkah terakhir, saya memasukkan sekeping haba yang lebih besar ke seluruh litar dan mengecilkannya.

Untuk memasang semula penyambung, terbalikkan langkah-langkah untuk melepaskannya. tekan wayar melalui penutup cuaca dan masuk ke lubang yang betul di penyambung. Mereka harus masuk ke dalam klip; kemudian masukkan meterai cuaca ke bahagian bawah penyambung. Akhirnya tekan kunci pin merah kembali ke bahagian depan penyambung.

Tanggalkan klip buaya dan luncurkan penutup ke atas wayar dan pasangkan di dalam kereta anda.

Perkara terakhir yang harus dilakukan ialah jika anda mempunyai dan pengimbas OBD yang akan menetapkan semula kod, gunakannya untuk menetapkan semula semua kod anda. Sekiranya anda tidak memilikinya, cabut kabel negatif dari bateri selama kira-kira lima minit; yang harus membersihkan kodnya.

Ini adalah pemasangan yang jauh lebih murah dan lebih kemas daripada yang lain yang pernah saya lihat di 'net. Semoga berjaya di landasan!

Disyorkan: