EZ-Pelican - Pesawat Kawalan Radio Tahan Lama, Mudah Dibina dan Terbang: 21 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-30 11:09

Dalam panduan ini saya akan menunjukkan cara membina EZ-Pelican! Ia adalah pesawat kawalan radio yang saya reka. Ciri utamanya adalah:

• Super Tahan Lama - Mampu menangani banyak kemalangan
• Mudah Dibina
• Mudah Terbang
• Murah!

Beberapa bahagian daripadanya diilhamkan oleh kerja yang dilakukan oleh FliteTest (menginspirasi pelantar udara) dan Experimental Airlines (bahagian yang diilhami dari pesawat). Saya telah menggunakan inspirasi ini dan menyesuaikan teknik ke dalam reka bentuk ini, sambil menyesuaikan perkara untuk pembinaan yang lebih mudah.

Reka bentuk pendorong-baling-baling pesawat ini bermaksud apabila anda jatuh, anda tidak akan merosakkan motor anda. Sayap tinggi dengan dihedral menjadikannya betul sendiri dan sangat mudah terbang.

Saya telah menabrak tambang berkali-kali, kerangka udara sentiasa baik!

Bekalan

Kerangka udara:

• Lembaran A1 lembaran 5mm - Saya menggunakan warna hitam tetapi putih lebih biasa
• Gam panas
• Pita Pembungkusan
• 3 Lidi Barbeku
• Tongkat gam (atau gam sekolah)
• Mencetak rancangan A1 (saya mendapat cetakan saya di Officeworks dengan harga $ 3, ia seperti Australian Staples). Muat turun rancangan di sini.
• Motor Mount - Fail STL untuk percetakan 3D termasuk dalam rencana. Sebagai alternatif, rujuk kepada rancangan membuat papan lapis. Saya mengesyorkan agar 3D dicetak. Tembak saya mesej jika anda memerlukan bantuan.
• Control Horns - Anda boleh mencetak 3D yang saya gunakan, ia termasuk dalam muat turun di atas untuk pemasangan motor. Sekiranya tidak, tanduk kawalan buatan sendiri akan berlaku.
• 4 Jalur Getah

Alat:

• Senapang Gam Panas
• Sharp Blade - Saya menggunakan pisau utiliti
• Long Straight Edge - Saya menggunakan penyemperitan aluminium
• Pemutar skru

Elektronik dan Kuasa:

• 1806 Brushless Motor - atau saiz yang serupa, saya menggunakan yang berukuran 2450kv.
• Pengawal Kelajuan Elektronik - yang boleh mengendalikan motor anda
• 5030 Baling-Baling
• Sistem Radio 3CH atau Lebih
• 2x 9g Servos
• 1400mah 3S LiPo Battery - Itulah cadangan saya, apa sahaja yang dapat menggerakkan motor anda akan baik-baik saja. Bateri saiz ini mengimbangkan pesawat dengan baik dengan beratnya.
• Velcro untuk bateri jika anda memilih

Langkah 1: Memotong Bahagian

1. Sapukan gam pelekat pada papan busa, tepat ke tepi. Anda tidak memerlukan liputan penuh, kami akan mengeluarkan kertas itu kemudian. Penyebaran berjaring yang bagus memang bagus, lihat apa yang telah saya lakukan.

2. Lekatkan pelan ke papan pelindung, pastikan sejajar kertas dengan papan. Biarkan sehingga kering.

3. Potong bahagiannya. Potong sepanjang garis pepejal sahaja. Garis patah adalah untuk langkah seterusnya.

4. Skor sepanjang garis putus. Cuba potong lapisan atas kertas dan sebahagian besar busa, biarkan lapisan bawah kertas tetap utuh.

5. Kupas rancangan dari bahagian anda setelah anda selesai. Sama ada menulis di bahagian ingat nama setiap bahagian.

Langkah 2: Fuselage Bawah

1. Ambil bahagian badan pesawat bawah utama dan buka dua potongan skor yang telah kita lakukan dengan membengkokkan busa.

2. Bengkokkan satu sisi dengan rata seperti yang ditunjukkan.

3. Potong pinggiran serong ke satu tepi kepingan.

4. Ulangi di tepi yang lain.

5. Ulangi proses ini di sisi lain. Sebaik sahaja anda membuka bahagiannya, ia akan kelihatan seperti ini. Garis merah menunjukkan profil bevelling.

6. Balikkan bahagian dan tegaskan dengan dua jalur pita pembungkus. Di bahagian belakang alur berlekuk. Potong pita yang berlebihan.

Langkah 3:

1. Sapukan lem panas ke bingkai badan bawah seperti yang ditunjukkan, di sisi terpendeknya, kemudian tempelkan pada bahagian badan pesawat seperti yang ditunjukkan.

2. Ulangi dengan keempat-empat bingkai.

3. Ambil penstabil menegak, dan uji pasangkannya dengan slot di badan bawah. Jika sesuai (semestinya nyaman), oleskan lem panas di mana ditunjukkan dengan tanda biru pada foto, di kedua sisi.

4. Masukkan ke fuselage bawah seperti yang ditunjukkan. Periksa ia berada pada sudut yang betul dengan badan pesawat dengan memegang sesuatu seperti pembaris padanya. Biarkan sehingga kering.

5. Sapukan gam panas di tempat yang ditunjukkan oleh garis merah pada gambar. Di sepanjang dua saluran serong dan juga di sepanjang bingkai badan pesawat.

6. Bengkokkan bahagian badan pesawat dari saluran serong, dan pegang bersama sehingga lem kering.

Langkah 4: Menamatkan Fuselage dan Memula Sayap

1. Sapukan gam panas di bahagian atas sendi.

2. Sapukan pita pembungkus di bahagian atas sendi. Potong lebihan hujungnya.

3. Ketepikan badan pesawat dan ambil bahagian satu sayap.

4. Retak membuka potongan skor di sayap dengan membengkokkannya begitu.

5. Lakukan pemotongan serong pada tepi yang ditunjukkan, seperti pada langkah sebelumnya.

6. Ulangi dengan sayap yang lain.

Langkah 5:

1. Balikkan sayap dan luruskan sehingga tepinya bertemu. Gunakan kepingan pita untuk meletakkannya di tempat semasa anda menyusunnya.

2. Gunakan sekeping pita pembungkus yang besar sepanjang bahagian atas untuk menyatukan sayap.

3. Balikkan sayap dan buka sendi yang dibuat dengan pita.

4. Picitkan gam panas yang baik ke dalam sendi ini.

5. Letakkan sayap dengan rata. Lap mana-mana gam panas yang ditolak keluar dari sendi sepanjang sendi dengan sekeping busa sekerap.

6. Biarkan sayap kering sekurang-kurangnya 5-10 minit. Letakkan sesuatu seperti pembaris di atas.

Langkah 6:

1. Sapukan pita pembungkus di atas sendi baru. Anda boleh pergi jauh ke sayap jika anda mahu.

2. Potong pita pembungkus di mana kita telah membuat pemotongan skor sebelumnya.

3. Sapukan pita pembungkusan di bahagian belakang, di atas saluran serong.

4. Jalankan pemutar skru melalui pemotongan skor di bahagian sayap. (Tidak termasuk saluran serong). Cuba tekan dengan kuat sehingga membuat alur yang dalam. Kami tidak mahu memecahkan kertas di seberang sana.

5. Sapukan gam pada spar utama dan lekatkan di tempatnya.

6. Lekatkan spar sayap tambahan di tempat yang diserlahkan dengan kotak merah. Garis putus-putus merah menunjukkan potongan lain di sayap sehingga anda dapat melihat di mana meletakkan tombak.

Langkah 7:

1. Letakkan bahagian bawah sayap di atas meja, dan perlahan-lahan bengkokkan ke atas. SANGAT Lambat, DENGAN GENTLE TETAPI TEKANAN PERTAMA. Buih dan pita perlu dibengkokkan dan diregangkan, jika terlalu cepat, benda-benda boleh pecah (mungkin anda boleh memperbaikinya dengan pita dan gam, tetapi cuba elakkan).

2. Ia akan kelihatan seperti ini setelah selesai.

3. Cabut bahagian sayap di tempat yang berwarna merah, jika anda belum melakukannya.

4. Sepatutnya kelihatan seperti ini.

5. Sapukan gam panas ke dalam dua alur yang kita buat dengan pemutar skru.

6. Lipat sayap sekali lagi seperti sebelumnya.

Langkah 8:

1. Buka sayap sekali lagi. Ia akan dibengkokkan sekarang. Jangan cuba dan ratakan.

2. Sapukan gam panas ke bahagian atas spar. Kemudian sapukan gam panas melalui alur serong. Banyak gam diperlukan, pastikan lem anda telah mencapai suhu puncak sebelum memulakan.

3. Lipat sayap sekali lagi.

4. Pegang dengan kuat di tempat selama beberapa waktu. Sekiranya perlu, letakkan berat di atasnya untuk menahannya. Biarkan selama 5-10 minit agar gam terpasang.

5. Sapukan gam panas melalui salah satu potongan di sayap seperti yang ditunjukkan. Sebaiknya cuba membengkokkan sayap seperti yang diperlukan untuk dihedral sebelum menggunakan lem.

6. Gunakan tolok diated untuk menaikkan hujung sayap ke ketinggiannya. Pegang sayap di tempat sehingga diatur, kemudian biarkan kering selama 5-10 minit lagi. Gunakan berat jika perlu.

Langkah 9:

1. Sapukan pita pembungkusan di atas sendi gam.

2. Ulangi proses dihedral di sisi sayap yang lain.

3. Potong sekeping tusuk sate barbeku dengan panjang yang ditunjukkan, gunakan gam panas untuk merekatkannya ke bahagian tengah hujung sayap.

4. Sapukan pita pembungkus di sepanjang hujung sayap. Dalam prosesnya pastikan untuk menutup lidi.

Langkah 10: Fuselage Atas

1. Ketepikan sayap dan ambil bahagian badan pesawat atas. Jalankan pemutar skru anda sepanjang semua potongan skor untuk memperdalamnya seperti sebelumnya.

2. Di bahagian belakang, sapukan 4 keping pita pembungkus di bahagian belakang semua alur yang baru kita buat.

3. Bengkokkan badan kapal di sepanjang alur. Setiap alur perlu membuat selekoh 90 darjah, sehingga lentur sehingga anda dapat membengkok melewati itu.

4. Tahan di tempat selama beberapa saat.

5. Biarkan badan kapal melepaskan. Sapukan gam panas ke tetulang fuselage atas.

6. Lekatkannya di tempat seperti yang ditunjukkan.

Langkah 11:

1. Sapukan gam panas ke saluran yang diserlahkan dengan warna merah.

2. Lipat badan pesawat dan tahan sehingga lem kering.

3. Sapukan gam panas ke dua saluran yang tersisa di bahagian dalam, dan juga di sepanjang dua tepi badan pesawat. Semua kawasan ditunjukkan dengan warna merah.

4. Lipat bersama dan tahan di tempat sehingga ditetapkan.

5. Sapukan panjang pita pembungkus di atas sendi.

6. Sapukan pita pembungkus di sekitar badan pesawat. Lakukan dua bahagian, satu di bahagian belakang, dan satu di dekat bukaan kokpit.

Langkah 12: Bumper Depan

1. Sapukan gam panas seperti yang ditunjukkan di bahagian depan badan bawah.

2. Lekatkan bumper depan. Anda akan kelihatan berbeza, saya membetulkan rancangannya.

3. Potong tepi bumper.

4. Harus rata dengan badan bawah.

Langkah 13: Bergabung dengan Fuselages

1. Sapukan gam panas di sepanjang bahagian bawah fuselage atas seperti yang ditunjukkan.

2. Lekatkannya ke badan pesawat bawah seperti yang ditunjukkan. Pastikan ia sejajar.

3. Gunakan pita pembungkusan di kawasan yang sama seperti yang kita lakukan sebelumnya untuk merapatkan kedua-dua badan pesawat itu.

4. Pergi dengan pita.

Langkah 14: Lif

1. Ketepikan badan pesawat dan ambil lif. Crack buka potongan skor di mana diserlahkan.

2. Bengkokkan ke atas dan leraikan tepi seperti yang telah kita lakukan sebelumnya.

3. Letakkannya rata lagi.

4. Sapukan pita pembungkusan ke bahagian belakang.

5. Uji pasangkan lif pada penstabil menegak. Jika sesuai, sapukan lem panas ke bahagian atas badan pesawat, serta sisi penstabil menegak seperti yang ditunjukkan dengan warna merah.

6. Geser ke dalam lif dan tahan di tempat sehingga gam mengering. Pastikan pada suhu 90 darjah dengan penstabil menegak dengan memegang pembaris atau sesuatu yang serupa dengannya.

Langkah 15: Rudder

1. Ambil kemudi dan serong dengan hujung terpanjang. Hanya ada satu kelebihan yang harus diserahkan kali ini, selain itu sama seperti sebelumnya.

2. Sapukan pita ke bahagiannya yang tidak berlekuk, di tepi berlekuk.

3. Lekatkannya pada penstabil menegak dengan pita.

4. Bengkokkan sehingga sendi rata, kemudian pasangkan pita di sisi lain juga. Pegang dengan baik. Periksa untuk melihat apakah ia dapat bergerak dengan betul.

Langkah 16: Waktu Barbeku

1. Tusuk tusuk sate barbeku melalui fuselage atas di mana ditunjukkan.

2. Cuba sampaikan di antara dua lapisan busa, atau secara langsung di bawah bahagian bawah busa. Ini kerana keseluruhan lebar bumbung menyokong ketegangan dari sayap kemudian, bukan hanya dinding badan pesawat.

3. Ulangi di bahagian depan, kali ini hanya cuba memasukkannya ke bawah busa secara langsung. Keluarkan kedua lidi

4. Sapukan gam panas ke lubang yang dibuat oleh lidi.

5. Masukkan semula kedua lidi. Biarkan gam kering.

6. Potong lidi hingga kira-kira panjang yang ditunjukkan.

Langkah 17: Pemasangan Motor

Prosedur ini hampir sama sama ada anda menggunakan pemasangan motor dicetak 3D, atau pemasangan motor papan lapis.

1. Sapukan gam panas ke sisi pelekap motor seperti yang ditunjukkan. Ulangi di semua 4 sisi.

2. Luncurkan pelekap motor ke fiuslaj. Tolak sehingga bahagian tepi menyentuh tepi busa. Sudut tujahan motor bergantung pada ini.

3. Sapukan gam panas ke sokongan sayap.

4. Lekatkan pada tempatnya.

Langkah 18: Mengawal

Langkah seterusnya mengenai elektronik belum didokumentasikan sekeras sebelumnya. Saya melakukan ini untuk memberi anda kebebasan dalam kaedah yang anda pilih. Walau bagaimanapun, langkah-langkah berikut akan memberi anda idea umum tentang bagaimana saya melakukannya, dan saya pasti anda boleh mengikutinya jika mahu. Penyelidikan lebih lanjut boleh dilakukan secara dalam talian mengenai perkara-perkara yang digunakan.

Terlalu banyak yang perlu dilindungi dalam Instructable ini mengenai elektronik Radio Control juga. Instructable ini terutama berkaitan dengan kerangka udara. Dianggap anda mempunyai pengetahuan mengenai elektronik RC. Sekiranya tidak, anda boleh menemui banyak maklumat mengenai ini dalam talian. Sekiranya anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila komen di bawah!

1. Saya menggunakan logam dari klip kertas besar yang sangat tebal untuk membuat batang kawalan ini. Saya memasukkannya melalui salah satu lubang tanduk servo saya. (Anda harus mencuba menggunakan lubang lebih dekat ke pusat servo, kawalan pesawat sangat sensitif untuk kemahiran terbang pemula saya dengan konfigurasi yang saya gunakan.)

2. Masukkan hujung rod kawalan yang lain melalui tanduk kawalan. Posisikan servo supaya sendi tanduk kawalan diselaraskan dengan engsel permukaan kawalan semasa berada pada kedudukan neutral.

3. Lekatkan servo di tempatnya. Tekan tanduk kawalan ke kemudi untuk memberi tanda di atasnya.

4. Buat potongan di mana anda menandakan menggunakan pisau.

5. Sapukan gam panas pada potongan

6. Tolak tanduk kawalan ke dalam potongan. Tahan hingga kering.

Langkah 19: Ketinggian

1. Ulangi langkah dari awal di lif. Kami memasang ini di sisi lain penstabil menegak. Penyediaan dipusingkan ke sisi seperti yang anda lihat.

2. Sepatutnya kelihatan seperti ini.

3. Pasang motor ke pelekap motor. Jangan terlalu ketat. Saya sudah memasang baling-baling ke motor.

4. Setelah keempat-empat skru masuk, ketatkan skru dengan baik.

5. Jalankan wayar servo ke kawasan fuselage utama seperti yang ditunjukkan. Anda mungkin memerlukan sambungan.

6. Ketatkan wayar dengan pita pembungkusan sehingga mereka tetap rata dan tidak mendekati baling-baling.

Langkah 20: Selesai

1. Sambungkan seluruh pesawat anda dengan penerima, ESC dan apa sahaja.

2. Tolak semua ini ke fiuslage melalui lubang. Anda boleh menggunakan pita untuk menahannya agar tidak keluar dari lubang.

3. Saya memasang beberapa velcro pelekat ke bahagian depan badan kapal.

4. Saya memasang sama pada bateri sehingga dapat dipasang dengan selamat di sana, tetapi dikeluarkan apabila diperlukan.

5. Lekatkan sayap ke pesawat menggunakan gelang getah pada lidi barbeku.

6. Terapkan pertama dua dalam orientasi pepenjuru untuk membentuk bentuk "X". Kemudian sapukan dua tegak lurus ke sayap.

Langkah 21: Penerbangan

Di sini saya menunjukkan terbang kapal terbang!

Sekiranya video menjadikannya sukar untuk dikendalikan, ia hanya kerana saya adalah pemula. Saya betul-betul menghisap hahaha. Pesawat ini bagus untuk dilatih, ia memerlukan banyak hits tanpa kerosakan pada konfigurasi semasa!