Isi kandungan:

Tangki Turbin Steam R / C: 19 Langkah (dengan Gambar)
Tangki Turbin Steam R / C: 19 Langkah (dengan Gambar)

Video: Tangki Turbin Steam R / C: 19 Langkah (dengan Gambar)

Video: Tangki Turbin Steam R / C: 19 Langkah (dengan Gambar)
Video: Langkah2 yang dilakukan sebelum mengevakuasi korban yang tersengat listrik tegangan 220-400 Volt 2024, Julai
Anonim
Tangki Turbin Wap R / C
Tangki Turbin Wap R / C

Perlukan alasan untuk bermain dengan api? Kemudian pertimbangkan untuk membina tangki turbin ini. Jaminan untuk membuat jiran anda menjadi gila, dan menarik anjing sejauh bermil-mil. Kurangkan pembesar suara anda sedikit, dan tonton videonya untuk melihat apa yang saya maksudkan:) Sebenarnya, jika anda menginginkan sesuatu yang di luar kebiasaan, sesuatu yang aneh, sebahagian berseni, dan penuh dengan FUN, maka ini mungkin merupakan projek untuk anda. Dan ya, ia benar-benar berjalan di STEAM, dan ya, itu adalah TURBINE. Sebelum kita memulakan, inilah penafian…. Anda membaca ini kerana anda suka membuat sesuatu, menggodam sesuatu untuk menjadikannya lebih baik, atau membuat sesuatu yang tidak ada. Oleh itu, anda mungkin seorang yang pro dalam membatalkan jaminan, dan cenderung untuk mengabaikan amaran… tetapi kerana saya memberi anda maklumat yang tepat tentang bagaimana membina perkara ini, humor saya dan sila baca yang berikut dengan teliti, supaya saya dapat tidur malam! Kuasa wap tidak boleh dipandang ringan. Hal ini dapat diperintahkan mengandungi petunjuk terperinci mengenai pembuatan mesin R / C yang membawa gas mudah terbakar, dan terbakar, dan menghasilkan tekanan wap yang mampu melecur, atau lebih buruk lagi. Tanpa perhatian yang tepat, anda boleh mengalami lecet di jari anda - bukan masalah besar, atau membakar rumah anda - masalah BESAR. Hanya berhati-hati, dan pastikan gear r / c anda berfungsi dengan baik sebelum menyalakannya, dan jangan sesekali tweak injap keselamatan dandang. Sekarang dengan jalan keluar, inilah projek yang sangat memuaskan untuk dibina, dan menyenangkan untuk dijalankan. Rakan anda mempunyai kereta mainan R / C yang sejuk, tetapi anda mempunyai tangki turbin stim R / C. Bersama dengan binaannya!

Langkah 1: Alat

Alat
Alat

Bersedia untuk masuk? Inilah alat yang anda perlukan…. Safety Gear: Fire Extinquisher, Face Mask, Safety Goggles, GlovesHand Tools: -Hex Wrenches in Metric and Standard-Wrench & Needle Nose Pliers-Screw Drivers-Metal Sheers-Center PunchPower Tools: -Power Drill -Drill Bits-Alat Dremel-Dremel leher fleksibel plus-cakera penggiling Dremel-Roda pengamplasan DremelSoldering Gear: -Soldering / Brazing Torch-Flux-Silver Solder-Sand PaperLain: -Taflon Tape-Thead Locker-Sharpie-Air Compressor-Small Zip Ties-Velcro Tape-Table ViceMaterials (dijelaskan secara terperinci kemudian, dalam langkah-langkahnya): - CEN universal universal-Brass Tubing-Steel rods, 4mm-Meccano sprockets - 1 Large, 3 Meccano Chains, kurang dari 2 kaki-Aluminium lembaran & batang-Gandingan poros & gandingan kunci -Nut, bolt, skru, mesin basuh dll-logam lembaran-Cat Panas Tinggi

Langkah 2: Komponen Utama: Loji Kuasa Stim

Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim
Komponen Utama: Loji Kuasa Stim

The Steam Engine: Jensen adalah syarikat mesin uap hidup / model Amerika terakhir, mereka telah wujud selama lebih dari 70 tahun. Jensen telah menjadi penyokong hebat karya saya, termasuk menyumbangkan enjin untuk projek Steam Armatron saya, hanya kerana mereka mahu saya melakukan sesuatu yang menarik dengan produk mereka:) Baru-baru ini mereka mengambil risiko besar dengan menghasilkan turbin stim, bukannya stim biasa enjin omboh yang biasanya dikaitkan dengan stim hidup. Hasilnya adalah loji stim turbin Model 95G mereka yang mengagumkan. Saya dapat menggunakan turbin wap ini sendirian, tanpa perlu membeli keseluruhan loji. Jensen pada masa ini tidak menjual turbin sendiri - anda harus membeli keseluruhan loji wap. Namun, sepertinya ada permintaan yang cukup untuk menjadikannya bernilai sementara … jadi jika anda serius dengan projek ini, atau projek turbin mudah alih yang lain, beritahu saya! Saya mengumpulkan senarai untuk menunjukkan kepada Jensen berapa banyak pasaran di luar sana untuk turbin yang berdiri sendiri:) DandangDengan permintaan tinggi mesin turbin, anda memerlukan dandang stim yang sangat kuat. Saya menggunakan dandang jenama Cheddar terutamanya untuk kebanyakan RC Steam Contraptions saya. Dandang serpihan Cheddar mempunyai banyak tiang silang dan menghasilkan wap dengan cepat. Mereka dilengkapi dengan injap keselamatan, tolok tekanan, kaca penglihatan, penebat papan kayu, paip dan kelengkapan. Sayangnya Cheddar tidak lagi berniaga, mereka kini menjadi bagian dari Model Stuart, sebuah jentera mesin super tinggi, dan belum lagi melepaskan rangkaian Cheddar. Saya memperoleh sebahagian besar Cheddars saya melalui ebay dan berniaga dengan rakan-rakan penggemar stim. Walau bagaimanapun, terdapat dandang stim model lain yang tersedia, seperti ini, atau ini. Pastikan anda menggunakan dandang serombong gas, dan bukan dandang periuk mainan. Turbin Steam menggunakan banyak wap dengan cepat, jadi dandang perlu dapat menghasilkan dan mengekalkan tekanan sekitar 20psi. Pembakar & Bahan Bakar: Dandang Cheddar dilengkapi dengan pembakar seramik, dan alat tambahan untuk tangki gas sekali pakai. Tangki gas ini adalah yang digunakan untuk dapur perkhemahan, dan mengandungi 70% butana, 30% propana. Jangan gunakan gas selain daripada yang disyorkan oleh pembuatan dandang.

Langkah 3: Komponen Utama: Casis

Komponen Utama: Casis
Komponen Utama: Casis
Komponen Utama: Casis
Komponen Utama: Casis

Untuk casis, saya menggunakan Kyosho Nitro Blizzard. Sebab untuk menggunakan casis khusus ini, adalah kerana saya mahukan kenderaan turbin wap treaded, dan ini adalah satu-satunya casis yang tersedia dengan klac maju dan mundur, yang digunakan dengan mesin nitro. Turbin hanya berputar dalam satu arah, tidak seperti enjin omboh stim yang boleh berpusing. Kyosho Blizzard menggunakan brek cakera pada perbezaan untuk kemudi skid. Pada dasarnya ia menggunakan servo untuk menghentikan satu sisi trek bergerak, untuk melakukan kemudi. Badai salju bukan mainan murah, tetapi mesin RC berkualiti tinggi. Saya mendapat ini dari ebay, dalam keadaan terpakai, jauh lebih murah daripada yang baru. Sekiranya anda menggunakan laluan yang lebih murah ini, pastikan casis dan mekanik berfungsi dengan baik. Anda akan menjimatkan wang jika anda mencari yang menghadapi masalah enjin - enjin nitro tidak akan digunakan untuk projek ini. Kyosho juga membuat versi elektrik dari Blizzard, yang tidak mempunyai klac untuk maju / mundur (motor elektrik boleh berputar di kedua-duanya arahan). Pastikan bahawa menggunakan versi "Nitro" untuk binaan ini. Gambar kotak disediakan untuk versi Nitro di bawah.

Langkah 4: Komponen Utama: Kawalan Radio

Komponen Utama: Kawalan Radio
Komponen Utama: Kawalan Radio

Untuk RC, anda tidak memerlukan sesuatu yang mewah. Mana-mana radio permukaan 2 Saluran akan melakukan tugas, sama ada jenis pistol atau jenis tongkat. Anda memerlukan pemancar (TX) dan penerima (RX), dan pek bateri 4AA. Sekiranya anda membeli sistem pakej, anda akan mendapat semua ini, dan mungkin juga beberapa servo. Sekiranya anda tidak biasa dengan Radio Control (RC atau R / C), berikut adalah gambaran keseluruhan ringkas mengenai sistem radio. Catatan mengenai Kekerapan: Perhatikan frekuensi khas - gunakan hanya 27 megahertz, atau 75 megahertz, ia hanya untuk kegunaan tanah. Pengecualian adalah sistem 2.4 Ghz, yang mengikat penerima tertentu, ke pemancar tertentu, dan bebas gangguan. 72 megahertz hanya untuk pesawat. Sekiranya seseorang yang berdekatan menghancurkan helikopter r / c mahal mereka kerana anda menghidupkan pemancar anda dengan frekuensi yang sama, anda lebih baik berharap agar dia tidak menemui anda. Kristal: Frekuensi yang berbeza menggunakan kristal khas, yang hanya perkara kecil yang anda pasang ke pemancar dan penerima anda, yang membolehkan penerima anda mendengar arahan pemancar anda. Mereka mesti sesuai, dan mesti dibuat untuk mhz yang anda gunakan. Spektrum Spread 2.4GHz: Untuk tangki turbin saya menggunakan Spektrum DX6. Spektrum menggunakan teknologi spektrum penyebaran 2.4GHz, yang tidak memerlukan kristal, kerana anda "mengikat" penerima ke pemancar anda, dan ia tidak akan terganggu dengan sistem radio lain. Pergi dengan 6 saluran adalah terlalu membunuh untuk projek tertentu ini, tetapi saya sudah memilikinya, kerana memerlukan sistem radio yang dapat saya jalankan semua steambot saya (salah satunya menggunakan semua 6 saluran). Perkara ini sangat penting pada acara sepertiRoboGames & Maker Faire, di mana terdapat banyak gangguan radio, dan kemungkinan seseorang tersilap menggunakan saluran anda cukup tinggi. Saya juga tidak mahu mengambil kesempatan untuk mengganggu robot orang lain di tengah pertempuran, atau meminta pemancar orang lain mendorong steambot saya ke dinding:) Anda juga memerlukan 2 servo … yang akan dijelaskan dengan lebih terperinci kemudian.

Langkah 5: Melepaskan Mesin Nitro

Melepaskan Mesin Nitro
Melepaskan Mesin Nitro
Melepaskan Mesin Nitro
Melepaskan Mesin Nitro
Melepaskan Mesin Nitro
Melepaskan Mesin Nitro

Kyosho Nitro Blizzard hadir sebagai kit baru, jadi ia dibuat untuk disatukan dengan mudah, yang bermaksud juga mudah dipisahkan. Saya menerima Blizzard saya yang digunakan, jadi saya terpaksa mengeluarkan enjin. Hanya sebilangan kecil skru dan mudah terlepas. Sekiranya anda mendapatkan kit, maka anda perlu menyusun casis, termasuk perbezaan dan klac.

Langkah 6: Melampirkan Adaptor Shaft

Melampirkan Adaptor Shaft
Melampirkan Adaptor Shaft
Melampirkan Adaptor Shaft
Melampirkan Adaptor Shaft
Memasang Adaptor Shaft
Memasang Adaptor Shaft

Gambaran keseluruhan: Langkah yang panjang ini menerangkan cara memasang Meccano Sprockets ke mesin turbin, dan klac Blizzard. Butiran: Saya menggunakan banyak bahagian Meccano, atau Erector Set yang lebih lama untuk mesin wap saya, khususnya banyak sproket Meccano. Sproket dan rantai sedikit lebih mudah untuk menguji nisbah gear daripada gear, kerana anda dapat menukar yang berbeza dengan cepat, dan mengubah panjang rantai untuk menguji nisbah gear yang terbaik untuk alat khas anda. Sproket dan rantai juga lebih memaafkan, jadi jika anda seperti saya dan tidak dapat mengebor lubang lurus untuk menyelamatkan nyawa anda, maka membina kotak gear di mana gear harus beratur dengan sempurna, adalah jauh di luar kemampuan saya. Kelemahan sistem sproket / rantai adalah bahawa mereka boleh tergelincir dengan mudah jika tidak dipasang dengan betul (yang akan dijelaskan dalam langkah-langkah kemudian). Oleh itu, untuk turbin menggerakkan tapak, saya tahu bahawa saya mahu meccano sproket dan rantai, tetapi masalahnya adalah bahawa sproket meccano sesuai dengan batang yang berdiameter kira-kira 4mm, dan batang tiub dan klac sedikit lebih besar. Oleh itu, tanpa mempunyai kemahiran pemesinan, saya harus bergantung pada bahagian yang boleh saya hack dan gunakan. Saya menjumpai penyesuai aci yang sangat berguna ini dari kedai hobi tempatan saya kira-kira setahun yang lalu, dan telah menggunakan banyak alat itu untuk membina saya. Mereka dibuat oleh CEN, dan nombor stoknya adalah WS009. Di satu hujung terdapat lubang diameter yang lebih kecil daripada ujung yang lain, dengan sekrup set kunci poros di tempatnya. Sambungan universal CEN ini terdapat dalam 2 saiz, ini adalah yang lebih besar dan sangat sesuai dengan persediaan ini. Dengan penyesuai CEN di satu hujungnya, dan batang 4mm dari kedai hobi, saya dapat memasang sproket ke turbin, dan satu lagi set untuk klac. Thread locker digunakan untuk menahan skru set hex. Apa-apa yang mengalami banyak getaran mungkin merupakan idea yang baik untuk menggunakan loker utas. Saya menggunakan kunci benang jenama Tamiya kerana saya meletakkannya di sekeliling, tetapi mana-mana kunci kunci benang yang boleh ditanggalkan akan berfungsi.

Langkah 7: Memasang Steam Turbine

Memasang Steam Turbine
Memasang Steam Turbine
Memasang Steam Turbine
Memasang Steam Turbine
Memasang Steam Turbine
Memasang Steam Turbine

Mengetahui cara memasang turbin agak lurus ke depan. Saya tidak pasti berapa banyak gear yang saya perlukan, jadi saya memberi sedikit ruang untuk tambahan gear jika diperlukan. Ujian pertama adalah memasang turbin dengan mudah pada sekeping kayu sekerap, dan memasangnya pada casis. Saya mencuba catuan 1: 1 dari turbin ke kopling, dan mengujinya dengan pemampat udara (akan menjelaskan pengujian dengan pemampat udara pada langkah-langkah kemudian). Ia perlu diturunkan seperti yang disyaki. Setelah menentukan bahawa ia adalah penempatan turbin yang baik, saya terus memasangnya ke casis untuk selamanya. Anda perlu memanjangkan casis sedikit untuk memberi ruang kepada turbin dan sproket. Saya menggunakan kepingan aluminium [K&S Aluminium, tetapi anda boleh menggunakan kepingan logam yang cukup tebal sehingga kukuh, tetapi tidak terlalu berat. Potong ukuran aluminium dengan alat Dremel, dan gerudi lubang pemasangan di dudukan dan casis, menggunakan beberapa lubang asalnya. Kunci benang untuk mengikat pangkalan.

Langkah 8: Pendakap Sprocket Shaft

Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket
Pendakap Poros Sprocket

Gambaran keseluruhan: Langkah ini menerangkan cara membuat pendakap berbentuk U untuk menyokong 2 Sproket yang diperlukan untuk menggerakkan mesin turbin ke klacDetail: Membuat pendakap untuk menyokong poros gegancu agak mudah. Anda hanya memerlukan semacam pendakap di mana poros gegancu dapat berputar dengan mudah tanpa banyak geseran. Saya menggunakan aluminium kerana ringan, dan mudah dibengkokkan. Anda boleh mendapatkan pelbagai jenis saiz dan bentuk di kedai perkakasan tempatan anda. Dengan menggunakan alat Dremel dengan roda penggiling, anda boleh memotong aluminium lembut dengan mudah. Setelah memotong panjang yang diingini, anda boleh menjepitnya ke atas meja dan membengkokkannya dengan tangan. Penggerudian juga mudah dilakukan dengan power drill. Saya dapati kolar poros bebibir ini tergeletak, maaf tetapi saya tidak tahu dari mana atau dari mana kenderaan R / C itu berasal. Anda hanya memerlukan sesuatu yang sedikit lebih besar daripada poros, yang memberikan putaran yang lancar. Bor lubang kira-kira ukuran kerah, dan tolak, atau perlahan-lahan memalu kerah masuk. Uji penjajaran dengan menggeser poros 4mm ke dalam, untuk memastikan ia berderet dan berpusing dengan lancar. Lubang dasar pendakap dan lubang yang sesuai pada casis. Pasang pendakap ke casis dengan beberapa mur dan selak.

Langkah 9: Pemasangan Sproket dan Rantai

Perhimpunan Sproket dan Rantai
Perhimpunan Sproket dan Rantai
Perhimpunan Sproket dan Rantai
Perhimpunan Sproket dan Rantai
Perhimpunan Sproket dan Rantai
Perhimpunan Sproket dan Rantai

Gambaran Keseluruhan: Langkah ini menunjukkan proses menyatukan sistem pengurangan gear sproket dan rantai Detail: Geser poros 4mm ke sisi, dan luncurkan pada sproket Meccano besar dan kecil, kemudian tolak batang keluar dari sisi lain pendakap. Sejajarkan sproket ke sproket yang sesuai yang akan dilampirkan melalui rantai, tetapi jangan kencangkan skru set. Dengan sepasang tang hidung jarum, anda boleh membuka dan menutup rantai Meccano dengan mudah. Buat panjang rantai yang diinginkan yang diperlukan untuk kedua-dua set. Rantai sproket tidak boleh terlalu ketat, jika tidak, akan menyebabkan geseran terlalu banyak dan mengurangkan prestasi, atau mematikan mesin sepenuhnya. Tidak boleh terlalu longgar, atau akan menggelincir. Anda boleh menambah roda pemalas untuk memastikan ketegangan yang betul (seperti di basikal), tetapi saya terlalu malas untuk membuat sesuatu yang menarik. Setelah panjang rantai yang diinginkan dipilih, gelung di sekitar gegancu dan tutup pautan dengan jarum anda tang hidung. berikan ujian pantas dengan tangan memusingkannya dengan tangan. Ia mesti terasa lancar. Sekiranya terlalu ketat anda akan mengalami kesukaran untuk memutarnya. Sekiranya terlalu longgar, rantai akan tergelincir jika anda memutarnya dengan cepat. Tambahkan atau keluarkan satu pautan pada satu masa, sehingga kedua-dua set berputar dengan mudah. Periksa semula bahawa kedua-dua set sproket dan rantai berbaris, dan pada satah yang sama. Kunci sproket dengan kunci skru - benang sangat disarankan kerana bahagian ini akan berputar dengan cepat dan boleh longgar. Hujung batang mesti dipegang di tempatnya dengan kerah kunci. Anda dapat menjumpai banyak dari mereka di kedai hobi R / C tempatan anda, anda boleh menjumpai hampir semua ukuran. Pastikan bahawa anda mempunyai mesin cuci di antara, dan mungkin merupakan idea yang baik untuk menambahkan setetes bantalan bola, atau minyak ringan lainnya ke dalamnya, serta rantai dan sproket.

Langkah 10: Menguji Dengan Pemampat Udara

Menguji Dengan Pemampat Udara
Menguji Dengan Pemampat Udara
Menguji Dengan Pemampat Udara
Menguji Dengan Pemampat Udara

Sekarang dengan gearing selesai, sudah tiba masanya untuk menguji anak anjing ini! Menguji mesin stim dengan pemampat udara Berikut adalah peralatan yang berguna untuk menguji mesin stim. Oleh kerana enjin wap adalah enjin pembakaran luaran, anda boleh menggunakan pemampat udara untuk mengujinya, tanpa perlu memasang dandang. Ini menjimatkan banyak masa. Anda tidak perlu memasang dandang, memasang semuanya, menunggu air mendidih, hanya untuk menyelesaikan masalah mekanikal. Turbin berjalan sekitar 20 -30psi, dan pemampat berus udara kecil ini dapat mensimulasikan wap. Sekiranya anda menggunakan pemampat yang lebih besar, tetapkan pada 20psi untuk ujian. Tekan muncung pemampat udara ke dalam paip stim, dan letakkan dengan udara. Uji jalankan turbin di udara, periksa untuk memastikan bahawa sproket dan rantai berfungsi dengan baik, serta klac dan brek stereng - anda boleh menggerakkan jalinan dengan tangan, sebelum memasang servo.

Langkah 11: Kawal Freak

Kawal Freak
Kawal Freak
Kawal Freak
Kawal Freak
Kawal Freak
Kawal Freak
Kawal Freak
Kawal Freak

Sekarang anda telah membuktikan bahawa ia berjalan di udara, dan dapat dikendalikan dengan tangan, sudah tiba masanya untuk menyediakan Radio Control. Pertama, pastikan bahawa servos dipasang dengan betul dan berfungsi dengan baik. Saya mendapati klac agak melekit, jadi saya menggunakan servo tork tinggi Futaba. Servo stereng berfungsi dengan baik menggunakan servo Futaba standard. Pastikan jalinan untuk klac dan brek disesuaikan dengan panjang yang betul. Pad brek tidak boleh menyentuh cakera ketika servo berada di kedudukan tengah. Servo Clutch juga harus berpusat. Anda boleh menyesuaikan panjang hubungan servo, dan / atau tanduk servo, untuk memastikan semuanya beratur.

Langkah 12: Membuat Pemasangan Dandang

Membuat Pemasangan Dandang
Membuat Pemasangan Dandang
Membuat Pemasangan Dandang
Membuat Pemasangan Dandang
Membuat Pemasangan Dandang
Membuat Pemasangan Dandang

Untuk pendakap dandang, saya menggunakan lagi lembaran Aluminium K&S ini. Untuk membengkokkannya, gunakan wakil meja, dan sedikit kekuatan akan membengkokkannya ke bentuk. Mereka sangat kuat untuk tujuan di sini, tetapi tidak begitu sukar sehingga anda tidak dapat membengkokkannya dengan tangan. Cuba buat selekoh 90 darjah yang bagus, dan potong dengan cakera penggiling Dremel. Setelah membengkokkan apa yang anda perlukan, gerudi lubang pemasangan untuk dandang dan pasangkannya dengan selamat. Jangan gunakan loker benang untuk ini…. skru ini akan menjadi sangat panas !. Setelah diamankan, pasangkan ke casis sementara - anda perlu mengeluarkan baut sekali lagi untuk memasang tangki gas kemudian.

Langkah 13: Paip

Paip
Paip
Paip
Paip
Paip
Paip

Gambaran keseluruhan: Langkah ini menerangkan cara menyolder dan menyambungkan paip dari dandang ke turbin. Muncung turbin Jensen cukup besar dengan diameter, jauh lebih besar daripada paip Cheddar. Oleh itu, agar paipnya sesuai, saya harus menggunakan gandingan yang sesuai di antara keduanya. Nasib baik, K&S membuat pek pelbagai tabung. Menyusunnya, saya dapat menjumpai sekeping tiub yang bersaiz sempurna, sesuai di kedua-dua belah pihak. Pateri perak di hujung paip dandang Cheddar, ke paip gandingan, dan ke muncung turbin. Perhatikan mengenai pematerian paip stim cair. Percayalah, ia akan mencairkan pateri paip paip biasa anda. Gunakan obor seperti yang digambarkan pada langkah alat, dan bukan yang kecil. Anda perlu memanaskan kawasan yang besar secara merata, supaya obor kecil tidak berfungsi. Trik untuk membengkokkan paip: Tiub tembaga dan tembaga akan melengkung ketika anda membengkokkannya, seperti jerami. Namun, berikut adalah beberapa trik: 1) Panaskan tiub dengan obor, jangan mencairkannya, tetapi dapatkan merah. Sejukkan, dan kemudian menjadi sangat lentur dan mudah dibengkokkan.2) Sekiranya masih terlalu sukar untuk dibengkokkan, anda boleh menggunakan pasir atau garam. Picitkan satu hujung tiub dengan sekeping pita, isi dengan pasir atau garam, tempelkan hujung yang lain. Ini akan membantu mengelakkan tiub melengkung kerana pasir / garam di dalamnya memenuhi ruang. Anda masih perlu memanaskan paip terlebih dahulu, melakukan trik ini ke paip biasa masih akan menyebabkan bengkok … ini hanya langkah berjaga-jaga tambahan. Saya dapat membuat selekoh tangki ini tanpa menggunakan silap mata ini. Setelah paip selesai, sapukan sebilangan kecil pita taflon dan sambungkan ke dandang. Muncung jet masuk ke dalam turbin, dan anda ingin mendapatkannya sedekat mungkin dengan bilah turbin tanpa menyentuh. Kunci muncung dengan skru set. Setelah selesai, berikan ujian yang lain dengan pemampat udara. Sekarang anda boleh memasukkan muncung pemampat ke dalam lubang pengisi dandang, dan jalankan ke udara. Tolok tekanan dandang pada ketika ini akan menunjukkan tekanan juga kepada anda. Periksa kebocoran pada kelengkapan paip. Trik untuk memeriksa kebocoran: Sapukan sedikit sabun pencuci pinggan yang dicampurkan dengan air. Sapukan beberapa tetes di kawasan yang disyaki di mana kebocoran boleh berlaku - di sekitar hujung yang sesuai dll. Sekiranya terdapat kebocoran, anda akan melihat gelembung kecil terbentuk / berbuih. Adalah lebih baik untuk mengujinya sebelum benar-benar mengukus! Pada ketika ini anda ingin memeriksa semula untuk memastikan semua mekanik berfungsi dengan baik di bawah kuasa udara.

Langkah 14: Sambungan

Sambungan
Sambungan
Sambungan
Sambungan
Sambungan
Sambungan
Sambungan
Sambungan

Jadi sekarang masanya untuk menghubungkannya semua.

Pertama, sambungkan servo ke penerima. Sambungkan servo klac ke CH1, dan servo stereng ke CH2. Ini akan memberi anda keupayaan pendikit dan stereng asas pada pemancar. Pasangkan Bateri ke suis Hidup / Mati. Kemudian dari hujung suis yang lain, pasangkan penyambung ke slot penerima yang bertanda "BAT". Sekiranya anda membeli radio baru, akan ada arahan mengenai cara melakukannya. Namun, setelah anda memilikinya, anda akan segera menyedari bahawa perkara-perkara hanya dapat disatukan dalam satu cara. Tolak pek bateri ke ruang di bawah dandang, dan gunakan pita Velcro untuk menahannya. Hidupkan pemancar terlebih dahulu daripada penerima, dan uji dan pastikan kedua-dua servo berfungsi dengan baik. Pada tahap ini tetapkan penyesuaian trim dan titik akhir pemancar jika diperlukan - tinjau manual anda untuk gear radio anda untuk bagaimana melakukan langkah ini. Ini pada dasarnya hanya menetapkan di mana kedudukan tengah untuk servo, dan sejauh mana mereka boleh berputar. Pastikan bahawa servo mendorong / menarik kopling, dan brek stereng, cukup jauh untuk berfungsi, tetapi tidak terlalu jauh untuk memusingkannya, atau ia mungkin melancarkan gear di dalam servo. Seterusnya, sambungkan pembakar ke dandang, semestinya sesuai. Jalankan paip gas ke tempat bahagian depan casis, di mana tangki gas akan duduk. Bengkokkan paip dengan lembut sehingga bentuknya mengelilingi dandang. Sambungkan paip gas ke tangki gas untuk memeriksa paip gas agar sesuai. Berhati-hatilah untuk tidak melepaskan cincin O pengedap. Laraskan muncung tangki gas. Anda harus mempunyai sedikit jurang, kerana di sinilah udara bercampur dengan gas untuk api. Ikuti arahan dandang / pembakar untuk langkah ini, tetapi pada dasarnya ini adalah proses jejak dan ralat, setelah anda mula mengukus dan mencari cara untuk mendapatkan api terbakar yang paling panas di dalam dandang.

Langkah 15: Membuat Tangki Gas

Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas
Membuat Tangki Gas

Tangki Turbin sekarang hanya memerlukan tangki gas dipasang, supaya tidak meluncur dan mengeluarkan pembakar dari dandang, dan membakar tangki itu:)

Untuk pemasangan ini, saya menggunakan logam lembaran dari kedai perkakasan. Logam lembaran ini berlubang, saya tidak tahu apa maksudnya. Memotong logam lembaran cukup mudah dengan sepasang gunting logam lembaran. Pakai sarung tangan untuk langkah ini, tepi logam lembaran boleh menjadi tajam setelah memotong. Anda boleh menggunakan sehelai kertas sebagai templat untuk membuat apa yang anda mahukan terlebih dahulu. Tetapi untuk pelekap ini, cukup mudah untuk memotong kepingan logam supaya tidak membentuk templat. Setelah membengkokkannya dengan tangan, cat dengan cat semburan BBQ. Bahagian ini menjadi sangat panas, kerana ia akan disambungkan ke pemasangan dandang. Saya juga mahukan tengkorak di bahagian depan tangki turbin. Tetapi kerana saya tidak mempunyai…. katakan pemotong laser … saya terpaksa menggunakan pendekatan teknologi yang sedikit lebih rendah. Saya memotong sekeping aluminium tipis dengan gunting, dan tidak dapat memperoleh perincian yang saya mahukan, tetapi ternyata ok. Saya melukisnya dengan cat ganti yang terpampang di sekitar garaj, dan kemudian menggerudi lubang kecil untuk memasangnya ke lembaran logam berlubang. Saya melekatkannya dengan barang kemas - terdapat di kedai seni / kraf di bahagian buku skrap. Sudah tentu ini hanya kosmetik, anda boleh menambah apa sahaja yang anda suka ke tangki pada masa ini, atau melakukan kerja badan yang lengkap untuknya. Pastikan anda tidak meletakkan plastik di sekitar kawasan dengan panas tinggi, atau menutup bekalan udara untuk pembakar dll. Untuk memasang pelekap gas, pasangkannya di antara dudukan dandang dan sisi casis, dan pasangkan kembali dengan mur dan selak.

Langkah 16: Melindungi Tangki Gas

Mengamankan Tangki Gas
Mengamankan Tangki Gas
Mengamankan Tangki Gas
Mengamankan Tangki Gas
Mengamankan Tangki Gas
Mengamankan Tangki Gas

Untuk memasang tangki gas dan menahannya dengan selamat di tempatnya, saya menggunakan ini….. sebenarnya saya tidak tahu untuk apa benda getah ini digunakan, kecuali ia terdapat di bahagian paip kedai perkakasan. Ini semacam topi untuk paip PVC besar? Saya memotong bahagiannya dan menolaknya ke tempatnya. Tangki gas sesuai dengan persediaan ini.

Seterusnya, pasangkan tangki gas ke paip pembakar dengan baik, dan periksa semula bahawa ia terpasang dengan selamat di tempatnya.

Langkah 17: Tapak Baru / Lama

Tapak Baru / Lama
Tapak Baru / Lama
Tapak Baru / Lama
Tapak Baru / Lama

Catatan mengenai jejak Kyosho Blizzard Versi terbaru dari Blizzard mempunyai "dayung" pada setiap bahagian LAIN tapak. Versi lama mempunyai dayung ini di setiap bahagian. Mengapa anda mesti peduli, anda bertanya? Lihatlah video ini yang dilengkapi dengan treads yang lebih baru, berbanding dengan tread yang lebih lama pada langkah intro.

Melenting melenting! Saya pun memotong mendayung tapak untuk cuba menyingkirkannya, tetapi masih agak melenting. Sebabnya adalah bahawa boneka pada dasarnya adalah langkah kecil yang harus dipanjat oleh tangki. Walaupun ini berfungsi dengan baik untuk salji, di tanah yang rata rata, ini bukan sistem yang terbaik. Tapak Gaya Lama

Tapak gaya yang lebih tua, dengan dayung di setiap bahagian, berfungsi lebih baik di permukaan rata, kerana mendayung di atas dayung sepanjang masa. Saya melihat ke laman web alat ganti Kyosho, dan mereka tidak lagi menjual atau menghasilkan tapak gaya lama: (Oleh itu, semasa membeli casis Nitro Blizard anda, cari tapak gaya yang lebih lama - jika anda ingin berlari di atas tanah yang rata dan keras. Gambar perbandingan tapak di bawah

Langkah 18: Menjalankan Tangki Turbin

Menjalankan Tangki Turbin
Menjalankan Tangki Turbin
Menjalankan Tangki Turbin
Menjalankan Tangki Turbin
Menjalankan Tangki Turbin
Menjalankan Tangki Turbin

Anda sudah selesai! Berikut adalah penjelasan ringkas cara menjalankan tangki turbin. Ia cukup mudah berbanding dengan mesin omboh stim…. tidak ada minyak yang diperlukan, jadi tidak ada masalah dengan ekzos wap berminyak, minyak wap, kondensor dan sebagainya. Wap keluar melalui turbin bersih, dan ekzosnya hanyalah air.1) Tambahkan air ke dandang. Gunakan corong kecil (biasanya dibekalkan dengan dandang ini) dan tambahkan air suling. Sebab penggunaan air suling di atas air paip atau mata air adalah kerana ia tidak akan menutup kaca penglihatan, atau meninggalkan mineral yang boleh menyumbat dandang dan paip anda. Anda boleh membeli air suling di kebanyakan pasar raya yang membawa air mata air, dan harganya sama dengan air mata air biasa. Masukkan air perlahan-lahan dan isi hingga sampai ke bahagian atas kaca penglihatan. Jangan mengisi dandang secara berlebihan, anda memerlukan sedikit ruang untuk mengukus wap:) 2) Dengan menggunakan lebih ringan, letakkan api tepat di bukaan timbunan. Hidupkan gas secara perlahan, kurang dari 1/4 putaran, dan anda akan melihat api dari pemetik api "disedut" masuk ke timbunan. Anda kini boleh menyesuaikan injap gas ke panas yang dikehendaki. Anda akan mendengar suaranya seperti raungan kecil ketika menyala. Sekiranya keluar, kedengarannya seperti kebocoran - seperti bola keranjang atau tayar yang bocor. Api tidak akan kelihatan, tetapi anda dapat merasakan kepanasan dengan tangan anda beberapa inci di bahagian atas timbunan. Setelah dipecat, anda harus menunggu air mendidih, yang memerlukan masa sekitar 5-10 minit. Pastikan injap stim ditutup semasa tekanan meningkat. 3) Sementara menunggu air mendidih, hidupkan pemancar radio terlebih dahulu daripada penerima anda. Periksa untuk memastikan bahawa servo berfungsi. 4) Setelah tolok tekanan mencapai sekitar 20-30 psi, sudah tiba masanya untuk menjalankan tangki! Buka injap untuk membiarkan stim menghidupkan turbin, anda akan mendengar bunyi putaran manis, semasa turbin mengaktifkan. Suara berubah apabila RPM turbin berubah. Biarkan ia berputar dan mengawal klac untuk maju. Periksa untuk memastikan bahawa anda boleh maju, mundur, dan membelok ke kedua arah. JIKA ada masalah, matikan gas terlebih dahulu, biarkan ventilasi wap keluar sepenuhnya, dan dandang dan paip menyejuk, sebelum cuba memeriksa masalahnya. Saya cadangkan memakai sarung tangan semasa menghidupkan / mematikan injap stim, kerana lama-kelamaan ia akan menjadi cukup panas sehingga menyebabkan lepuh pada jari anda.5) Sekali lagi, jangan marah dengan injap keselamatan! Pastikan juga bahawa anda tidak mengeringkan dandang! Pada pembakar penuh, dandang khusus ini akan menghabiskan seluruh air dalam masa kira-kira 10 minit. Perhatikan kaca penglihatan dan matikan gas, sebelum saluran air jatuh di bawah jarak penglihatan pada kaca penglihatan. Sekiranya anda membakarnya sehingga kering, anda berisiko merosakkan dandang! 5) Bersenang-senang dan selamat … sangat menyeronokkan untuk berkeliling, dan pendaki yang hebat, tetapi jangan tip! Ingatlah bahawa anda mempunyai wap bertekanan, apalagi api yang terendam, cukup kuat untuk mendidih air dengan cepat.6) Bersedia untuk alasan, ketika jiran anda bertanya kepada anda jika anda pernah berlatih pergigian dari garaj anda.

Langkah 19: Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai

Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai!
Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai!
Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai!
Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai!
Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai!
Tangki Turbin Wap R / C yang Selesai!

Untuk maklumat lebih lanjut mengenai tangki turbin, periksa halaman di sini, walaupun arahan ini memberikan lebih terperinci daripada halaman asal:) Als, periksa lebih banyak alat wap saya, di www.crabfu.com-Crabfu-update ---- --- Video dari RoboGames, dengan anak anjing ini berlari ke hujung klip:

Disyorkan: